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讴歌启动"合伙人"计划 在华新一轮造势展开

2014年11月13日 09:52 来源:南方日报 参与互动(0)

  迟迟无法风靡中国的讴歌,正试图挽回在华颓势。日前,讴歌正式发布全新品牌口号“专注驰骋”,试图让中国消费者更直观和清晰地感受品牌的基因与价值。与此同时,讴歌启动品牌合伙人计划,力邀演员冯绍峰担任品牌合伙人,传递讴歌品牌“驰骋”魅力。

  导入品牌“合伙人”概念

  作为讴歌在华的全新口号“专注驰骋”,据介绍,“专注”是一种力量,源于执着热爱,不断追求完美的极致;“驰骋”则是一个传奇,不甘沦为平庸,无畏任何极限的挑战。讴歌方面始终认为,汽车最核心的价值是“驰骋”,因此自品牌诞生以来,讴歌就专注于技术革新,只为追求与驾驶者心意相通的终极操纵感,让驾驶者在脚踏油门的一刻获得更为心潮澎湃的动力快感。

  讴歌方面表示,对驰骋的专注始于品牌的诞生,从SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)创造性地让四驱系统中后轮左后两轮可根据路况智能实现0-100%的无极分配,到PAWS(四轮精准转向技术)开创性地让汽车后轮束角(后轮左右两轮的转向角)实现独立的控制,讴歌一直专注于研发更为精准的操控技术。在动力系统方面,从VTEC技术到VCM(智能动力管理系统),从自然吸气发动机到新一代直喷发动机、混合动力技术,讴歌也一直专注于挑战动力与燃油经济性完美融合。这些先进技术的诞生都只因Acura(讴歌)对于技术和性能的专注,追求终极的“驰骋”。

  并且,在推出全新品牌口号,强化市场品牌定位同时,讴歌则首度导入“合伙人”的概念,与演员冯绍峰的牵手,加速向市场推广品牌形象。

  在华新一轮造势展开

  目前,在中国豪华车市场,第一阵营奥迪、宝马、奥迪在本土化的积极配合下,已经遥遥领先于其他竞争对手;第二阵营中,捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、以及英菲尼迪,也在更为激进的产品策略以及加速本土化的进程中,呈现出多面开花的局面,彻底激活二线豪车的市场。然而,受限于产品、品牌等多重因素,作为日系豪车重要成员的讴歌,却迟迟无法分享中国豪华车最近几年的迅猛增长。

  分析指出,随着发布全新品牌口号,以及新的品牌推广战略的实施,意味着讴歌启动了新一轮的品牌造势,为2016年的最终国产做铺垫,进而达到2020年的中长期10万辆目标。据讴歌之前发布的目标,2016年讴歌将会在广汽本田实现国产。

  本田(中国)总经理仓石诚司表示,本次发布全新品牌口号与启动品牌合伙人计划,是讴歌发力市场的起点。同时,为了进一步提升竞争力,讴歌未来将加强美国和中国研究所之间的合作。后年实现国产之后,讴歌用更合理的价格为中国消费者提供更多产品。

  (记者 郭小戈)

【编辑:魏巍】

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