本田安全气囊召回事件可追溯至2002年

　　据英国路透社11月26日最新消息，本田公司曾于2002年召回安装有高田故障气囊的车辆。在当时向美国车辆安全机构提交的文件中，本田称召回原因为焊接不当，导致气囊破裂。

　　美国政府曾在2002年首次就本田和高田隐患安全气囊提出潜在危险，美国安全监管机构也采取了行动。上周，本田北美地区执行副总裁向美国参议院听证会反映说，“2004年的安全气囊破裂事件直到三年后才引起重视。”而本田和高田公司并没有回复召回事件。美国国家公路交通安全管理局11月26日表示，正在积极调查相关事件。

　　在本田召回事件中，本田表示一经销商在2001年11月就指出了高天安全气囊的存在问题，日本安全设备制造商及相关部门就检查过本田的车辆，但当时并无伤亡报告。

　　2009年9月本田上报美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2004年5月的一起安全气囊受伤事故。而由于驾驶座安全气囊破裂及金属碎片进入内舱事件，本田在2008年11月召回近4000辆车。2009年，本田扩大安全气囊回召量，召回44万辆车，截止2011年底时召回量达250万辆。此后，又由于安全气囊破裂问题在美召回510辆车。

　　(实习编译：王楚乔 审稿：刘洋)