天生无畏——试驾全新奔驰GLA SUV

　　12月10日，全新奔驰GLA SUV将以无畏之名，尽情探索三亚的复杂路况与热带丛林，开启一段无畏旅程。此次试驾活动的两位主角—— GLA 200与GLA 260 4MATIC是奔驰高端紧凑车型家族中的新生力量。

　　设计征服眼球

　　全新GLA SUV融合了“前卫”与“经典”这两个重要的设计价值观，拥有轮廓分明的整体外观，凸显其阳刚气质。GLA SUV采用盾标设计的前脸，透露着自信与挺拔激进，隆起的发动机罩则显得肌肉健硕，加长的侧身线条传达出了力量感，家族式的特征线提升了车型识别度。动感的18英寸大轮毂更散发出强烈的阳刚气质，使整个车身力量感十足。

　　品质征服感官

　　打开车门，GLA SUV的质感无处不在，并延续了外观的阳刚与动感，这一切要归功于迷人的设计以及高档材料的精致搭配。一体式运动座椅让动感一触即发，驾驶座电动调节功能贴心周到；上下两部分组成的仪表板层次分明；高光黑色钢琴烤漆边框设计的显示屏与哑光材质的饰板一并营造出迷人的3D光影效果；柔软的哑光表面从腰线延伸到车门扶手槽打造出令人心生愉悦的车门质感；独特的X形铝制空调出风口与车内的动感气质相互呼应；精工细作的ARTICO装饰仪表盘彰显品质与格调，也为驾驶者带来舒适惬意的驾乘感受。

　　驾驭征服旅程

　　奔驰GLA SUV配备了越野舒适性悬挂，使车身提高30毫米，拥有同级别车型中最高的离地间隙（204毫米），保证了卓越而全面的性能；降低的侧窗，更高的驾驶位置，保证了良好的视野；紧凑的车身设计则保证了灵活机动的特性。同时，GLA 260 4MATIC还搭载了专为高端紧凑车型设计的智能适时四轮驱动（4MATIC）系统及更加专业的越野装备，该系统遵循按需启动的原则，可使前后轴之间的驱动扭矩根据路况自由改变，最高比例可达50：50。当遇到陡坡路段时，下坡速度控制系统（DSR）可在4至18公里/小时的速度范围内任意设定行驶速度；当开启越野模式后，换挡点与动力输出特性将更加适合复杂的野外路况；通过中央显示器屏幕上的越野模式显示功能显示，车辆的驾驶模式、下坡速度控制状态、横向和纵向的倾斜角度等重要信息一览无遗。

　　基因征服动力

　　全新GLA SUV两款车型装备的发动机均力量十足。GLA 200车型搭载1.6升涡轮增压直喷发动机，功率输出可达115千瓦（156马力），辅以空气动力学设计带来仅为0.29的风阻系数，使百公里油耗低至6.4升，兼顾运动与环保；而GLA 260 4MATIC车型则搭载了更为强劲的2.0升涡轮增压直喷发动机，可实现155千瓦（211马力）的功率输出。在全系标配的7速双离合器自动变速箱（7G-DCT）的配合下，GLA 260 4MATIC车型的百公里加速时间仅为7.1秒，最高时速可达230公里。在此次试驾活动越野路段的驾驶中，体验者亲身感受到了GLA 260 4MATIC车型的动感、高效与强大牵引力。

　　智能征服科技

　　当行驶在三亚优美的海岸线时，注意力辅助系统会在驾驶者感到疲劳时发出警告提示，有效保证了驾驶安全。而在高速路段的驾驶中，驾驶者充分体验到基于雷达并带有自适应制动辅助系统的碰撞预防辅助系统增强版的科技魅力。当车辆时速介于30至250公里时，该系统将帮助驾驶者探测潜在的碰撞风险，如果与前方车辆距离过近，或存在静止障碍物，系统就会向驾驶员发出警告并部分制动，最大程度地保证驾乘人员的安全。GLA 260 4MATIC车型还搭载了盲点辅助系统。

　　（记者 周光军）