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2014年12月23日 10:24 来源:网上车市 参与互动(0)

  ·奔腾B70 1.8T

  奔腾B70于2006年诞生,设计之初更多考虑的是舒适性,外观的设计也相对保守,在经历了数次改款后,也只能说略有提升新意。8年后的今天,多年的积淀使全新B70有了华丽的蜕变,自主创新的造型除了逐渐成熟化的家族前脸之外,更有了让人耳目一新的感觉。

  逐渐定型的家族前脸在全新奔腾B70上也有所体现,六边形的进气格栅简洁大气,运动版车型配以黑色蜂窝造型,并加入了RS标徽,充满现代气息的LED日间行车灯位于包围两侧的下端,整体观感已有了焕然一新的态势。

  全新底盘平台来源于马自达睿翼,优异的操控性为全新B70在行驶方面奠定了有力基础。贯穿头尾的笔直腰线有效将视觉重心下移,加之溜背式的短尾造型,使其在动感氛围的营造上十分充分。

  后方45°是绝佳的审视位置,优雅滑落的车顶与车尾的衔接完美落幕,短尾的造型使车身更显紧凑,看似简单的尾灯组却在细节上给人以惊喜感,分置双出的排气以及备厢上的尾翼,为突出整体运动感又晋升了一步。

  车内造型方案已有了颠覆性的变革,此外奔腾也已逐渐脱离了单纯的借鉴,将更多的精力放在了自主创新上,8年中他们的努力摆在了我们面前,不可否认的是,全新B70无论造型与工艺都有了长足的进步。

  中控台功能区域的布局更趋于合理化,上部可触控液晶屏为高配车型所有,两侧的按键方便导航系统的设定与操作。下部区域依次为音响娱乐系统与双区空调的面板,在操作上十分简便。此外按键与旋钮的阻尼也被设定得恰到好处,颇有合资车的水准。

  三幅方向盘的设计时尚动感,运动版车型还配以红色缝线,两侧快捷键包含了音响系统、蓝牙免提电话、定速巡航功能的控制。为了突出运动取向,继而使用了炮筒式仪表盘结构,左右表盘中的行车信息屏分别显示油量、里程、水温、油耗等驾驶者所需的信息。

  乘坐空间对于任何一款家用车而言都至关重要,全新B70轴距加长后对于车内空间的表现上更显从容。从身高1.82m的乘坐者来看,前后排头部均有1拳空间,后排腿部为4指空间,基于溜背式的车顶造型而言,此番的表现已属非常不错。

  发动机编号为CA4GC18T引擎,具有137kW的最大功率,以及235N·m的最大扭矩,在2000到4500rpm区间均便可调用全部扭矩,此外这台1.8T引擎只需加注93号(京92号)汽油即可,在后续使用中可以有效节约用车成本。而对于性能上没有过大需求的消费者,全新奔腾B70还有2.0L自然吸气版本可供选择。

  总结:以马自达的发动机与底盘为基础,奔腾B70集成了诸多运动元素,在全新换代之后,奔腾B70具备了更多的自主设计元素,并且兼顾了原有的运动与操控,使得这款车成为自主中级车里面最有运动感的车型。

【编辑:魏巍】

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