东莞豪华车销量去年增15.6%

　　东莞的豪华车销量增长迅速。

　　2014年，东莞的豪华车4S店在东莞布局迅速，其销量也随之增长，据从有关渠道了解到，2014年东莞的豪华车如奔驰、奥迪、宝马、路虎等共销了20329辆。相比2013年17585辆，同比增长了15.6%。

　　对此，有汽车专业人士就表示，东莞的豪华车增长，除了不断有新店开张之外，更多的是豪华车的降价幅度大，另一方面则是换车的消费者也开始增多。

　　数据

　　豪华车同比增长15.6%

　　某汽车集团提供的数据显示，东莞在刚刚过去的一年里豪华车销量为20329辆，而在2013年里的豪华车销量则为17585辆，同比增长了15.6%。而在2013年里，豪华车同比增长的幅度则为27.4%。

　　记者还看到，2014年豪华车的增长速度对比前几年还有所下降。

　　多个豪车品牌表现不俗

　　据数据显示，在2014年里，奥迪品牌仍然以年销量5278辆占据豪华车的第一名，紧接着第二名的是宝马品牌，第三名则是奔驰品牌。而去年的数据里，第三名是雷克萨斯品牌。

　　对此，有汽车专业人士分析认为，奥迪虽然在东莞只有三家，但是消费者对品牌的认知度却相当高，再加上奥迪推出的一系列车型，都相当的有竞争力。相比之下，宝马目前在东莞有五家经销商，但是销量上则比奥迪少了近五百辆。而奔驰与雷克萨斯则以2980辆，2630辆占第三，第四名。

　　在数据中，路虎品牌则异军突起，以年销量1281辆排在第五。“路虎品牌目前东莞有三家，再加上消费者对路虎品牌的认同，这个品牌在2014年也因为经销商增多而销量比之前有了更大的进步。”有豪华车经销商表示。

　　在这一组数据里，沃尔沃在2014年的表现也相当不错，在整个东莞销量达到了996辆，这对于只有两家经销店的汽车品牌来说，这个销量已经相比往年要进步了不少。

　　现状：豪华车4S店越开越多

　　2014年在东莞开豪华车4S店的品牌是越来越多，如路虎、奥迪、英菲尼迪等豪华车品牌都开始对东莞进行扩张，这也使得消费者们多了一种选择。

　　相比之下，原来的5家宝马经销商还是比较稳定。而新开业的豪华车经销商多落户在镇区。

　　对此，有汽车专业人士就表示，这说明了豪华车品牌希望能占据镇区的地盘，更方便为消费者服务。

　　如刚刚在虎门试业的东莞第三家奥迪，目前虽然是试营业，但是，其售后已经开始面向长安、虎门、厚街等镇区的奥迪客户。

　　“东莞的豪华车4S店只会越来越多，这也是因为东莞这个区域越来越受到投资商以及厂家的关注，而且随着珠三角城市的一些政策因素，未来豪华车品牌将会越来越多，并落户到东莞各个镇区，而这其中则是以塘厦、长安、虎门为主。”汽车专业人士尹宏灯表示。

　　预测：豪华车未来销量只升不降

　　对于2014年的豪华车销量高达20329辆，有汽车专业人士分析认为，2014年里豪华车4S店也有三四家开业，而且原来的经销商销量本身就不错，再加上新开张的店，销量自然会上去。

　　另一方面的原因则是因为东莞已经进入了换车季，很多原来开中级车的消费者已经开始向豪华车靠拢，这也进一步说明了消费者对于豪华车的需要已经进入了换季时代。

　　第三方面则是因为豪华车推出来的车型价格越来越低，如有很多的入门级车型的价格都相当低，如奥迪品牌的Q3，A1、奔驰A级，宝马1系等一些入门级的车型，全部购车款下来也不到30万元。这对于一些原本打算买中级车的消费者来说本身就是诱惑。

　　“现在豪华车因为竞争大，价格也是越来越低，还有就是优惠的幅度也是相当低，有的豪华车降价的幅度高达20万元，而最低的价格幅度也有2万多元。以前买豪华车让很多车主难以选择，现在豪华车的价格则是让很多的车主们欣然接受。”尹宏灯表示。

　　汽车专业人士陈宇则认为，未来的豪华车只会升，因为类似一些超高端的如法拉利、迈巴赫等入莞后，其他一些如宝马、奔驰、保时捷这些品牌就显得较为常见了。

　　所以说，未来的豪华车销量只会不断上升，而步入这个阵营的消费者也将会越来越多。更高端的豪华车品牌也将会不断落户东莞，而且也不再是以单一的销售店出现，而是以汽车4S店的形式出现。

　　车记讲嘢

　　见证豪华车的成长

　　最近经常接到豪华车经销商负责人的电话，均是问及记者对于东莞豪华车市场的看法。对于一个已经在汽车行业里行走了四五年的汽车行业记者来说，不敢说自己对这个级别的市场有多大的看法。

　　记得刚刚开始关注汽车的时候，作为一名女性，对于汽车的认知度并不高，但是随着与众多的经销商一并交流之后，发现自己慢慢地喜欢上这个行业，并且对于汽车也有了自己的认识。

　　刚进入这个行业时，东莞的豪华车经销商并不多，当时，连保时捷都没有进驻，而霸占整个东莞豪华车市场的是奥迪、宝马、奔驰等这些常见的品牌，而当时，路虎、沃尔沃也还只有一家综合店。

　　但是，随着厂家对东莞市场的关注，宝马也由原来的两家变成了现在的五家，奥迪也由原来一家独大到现在的三家，奔驰也是由两家变成了三家4S店和二家城市展厅，路虎品牌更是一口气扩展到了三家，而且均是以4S店的形式出现在消费者面前。

　　还有就是类似玛莎拉蒂、宾利、保时捷等高端的品牌也落户东莞后，奔驰、宝马等更显得大众化了，人们已经不再因为说自己开的是宝马而自豪了，更多的消费者是希望能拥有更高端的品牌车型，如宾利、法拉利等。也正是因为这样，法拉利、玛莎拉蒂等在东莞的销量也是相当不错。

　　在这几年间，豪华车的增长数据是一年比一年好，虽然经销商说利润率是一年比一年少，但是还是有很多的投资商愿意将钱投放到豪华车品牌上。这也进一步说明了，豪华车品牌在未来汽车市场里的占有量将占据半壁江山。（文/表 记者钟宏连 图/记者葛宇飞）