广汇汽车获二手车“行”认证授权 继续抢占二手车市场

　　中新网2月4日电 较早进入二手车市场的广汇汽车，去年8月与阿里巴巴签署战略合作协议共同打造二手车O2O交易平台；今年年初再次发力，成为中国汽车流通协会二手车“行”认证授权的首批签约单位。

　　据悉，随着中国汽车消费市场的日渐完善，以及新车增速的逐步放缓，二手车作为中国汽车市场中的重要一环，以车源丰富、价格适中的优势，受到诸多关注。根据中国汽车流通协会发布的数据显示，去年前11个月我国二手车市场交易量达到545.11万辆，相比去年同期增长16.74%，达到3276.26亿元。面对市值超过3000亿元的市场，各路资本纷纷加入二手车领域。

　　对于“行”认证标准的授权，中国汽车流通协会对严格控制着以省为单位的授权单位数量。广汇汽车作为首批签约单位，将享有国家级的二手车评估检测标准评定权，在广汇汽车覆盖的绝大部分区域和省份具有唯一性。

　　据悉，具有该标识的二手车拒绝泡水、火烧以及重大碰撞修复事故，车辆技术状况良好，技术级别在二级(含)以上，消费者可放心购买，如果消费者发现鉴定评估报告与实际车辆技术状况不符，中国汽车流通协会郑重承诺，“错一罚十”，即“行”认证二手车联盟将承担最高十倍的鉴定评估费用赔偿。为确保“行”认证二手车品牌的实施，中国汽车流通协会从组织建设、系统开发与维护、质量把控、检测数据档案管理、评估人员技能培训、用户投诉处理等方面均投入了大量的基础性储备。

　　这次中国汽车流通协会选择与广汇汽车签约与其之前启动的“广汇认证二手车”品牌服务有很大关系。根据中国流通协会一位内部资深人士透露，在他们的调查数据中，“广汇认证二手车”品牌服务获得了广大二手车消费者的一致好评。而对此广汇汽车也的确严格做到了严苛认证和贴心服务，赢得了消费者的高度信赖。此次与中国汽车流通协会签约的“行”认证，将意味着广汇二手车将拥有“一车两证”，客户同时享有中国汽车流通协会及广汇汽车所提供的双重保障和服务。

　　据了解，目前国内二手车政策和消费环境下很难形成稳定的盈利模式，难以解决和满足客户对于线下体验中看车、验车等方面的全面要求。而广汇汽车在全国20多个省、自治区、直辖市建立了400多家4S店，形成了覆盖全国的销售服务网络，三万多名员工的规模，将成为广汇汽车开展二手车业务的天然优势。而广汇汽车在之前建立的“二手车服务中心“，将对于所在区域4S店集群的统筹和支持，提高了综合服务能力等各方面，为消费者带来良好的售后服务同时，降低管理成本的和提高二手车销售及售后效率。

　　有业内人士表示，随着新车，尤其是豪华品牌价格门槛的不断降低，和鼓励旧车报废制度及按排放限行等政策的不断出台。2015年国内或将迎来新一批的换车高峰，这也将成为拉动二手车市场增长的主要因素之一。以北京市场为例，随着用车需求的不断变化，有多次购车经验的车主换车周期在不断缩短。由3年前的6-7年缩短至目前一部分车主选择4-5年即进行更换，而随着汽车消费普及化，2年-3年换车的车主也在逐年增多。这些年份较短甚至准新车也成为拉动北京二手车市场走向繁荣的另一个利好，有效提升了二手车走向外地市场的成交量。如此巨大的二手车交易市场中，如何在售后层面保障消费者权益，无疑广汇汽车为下一步打开二手车销售奠定可靠的后续保障。