索九下线：北现迎来品牌突破二次革命

　  以“务实和高效”著称的北京现代正迎来品牌突破的二次革命。2月2日，第九代索纳塔在北京现代第二工厂正式下线。这款代表北京现代最高技术水准的旗舰车型，离正式上市又近了一步。

　　拥有12年发展历程的北京现代稳居国内车企第四的位置。2014年，北京现代全年销售实现112万辆，成为发展最快、最稳健的车企。12年一轮回，对经历了从高速发展转到稳定增长期的北京现代来说，品牌力的提升成为比单纯的销量增长更重要的核心任务。这个品牌二次突破的重任，则被更多地寄托在第九代索纳塔的身上。

　　北现常务副总刘智丰认为，品牌提升的标志对北京现代来说，一是产品的平均售价，二是D+S的权重。北京现代希望第九代索纳塔在产品技术和科技含量的提升，继续拉高北京现代车型的定价区间，让消费者在20万元的级别上能够将北京现代的车纳入选择范围。

　　近几年，北京现代先后推出ix35、第八代索纳塔、全新胜达、名图、ix25等数款“D+S”车型，销量比重不断提升，而第九代索纳塔的加入，无疑将为这一阵营注入新鲜力量。2014年，第八代索纳塔和名图两款中高级车的年销量接近19万辆，北京现代希望第九代索纳塔上市之后，三款车的合计销量可以达到25万辆。

　　“如果实现这个销量，北京现代在中高级车的市场占比可以达到13%～14%，这意味着消费者购买的每7辆中高级车中，就有1辆来自北京现代。”刘智丰对即将到来的这一天，充满期待。（记者武卫强）