戴姆勒中国总裁唐仕凯任期延长至2020年

　　据美国彭博社2月13日报道，戴姆勒集团发表声明称，为了推动戴姆勒在中国的销售增长以提高其全球行业排名，其中国总裁唐仕凯(Hubertus Troska)的任期将延长5年至2020年。

　　戴姆勒集团监事会主席Manfred Bischoff和首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)在声明中表示，唐仕凯成功地促进了戴姆勒在中国的业务活动，由于他的奉献敬业精神以及对业务的精通，戴姆勒正逐步在全球最大的增长型市场中确立其地位。唐仕凯主管戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰轿车和卡车在中国市场的业务。

　　蔡澈的目标是戴姆勒能在十年末重返全球豪华车销售量的榜首，而缩小与竞争对手宝马和奥迪的差距则是这一目标的核心。

　　唐仕凯从2012年12月开始执掌戴姆勒中国业务，中国市场的扩展使得2015年中国有望超越美国成为梅赛德斯奔驰的最大市场。

　　销售重组

　　唐仕凯在中国的工作重点是将不同的梅赛德斯奔驰销售进口汽车的组织和阻碍了业务扩展以及损害了汽车价格的本地产汽车安排相结合。

　　这一努力使得梅赛德斯奔驰去年在中国的产量超越德国激增了29%。梅赛德斯奔驰有一目标：2015年在中国的销量从2014年低于282000辆增长至少10%，超过30万辆汽车。

　　戴姆勒为了制造出更加迎合顾客喜好的汽车，正努力将中国员工队伍在今年底扩充至总计500个工程师和设计师。戴姆勒也有本地化生产的中期计划：三分之二在中国销售的汽车都由中国自己制造。

　　宝马汽车自2005年以来成为全球最大的豪华车制造商，超过了梅赛德斯奔驰。奥迪自2011年以来成为全球第二大豪华车制造商。而奥迪在中国市场的豪华车销量排名中位列第一，宝马则位列第二。

　　唐仕凯是戴姆勒以蔡澈为首的董事会的八大成员之一。奔驰销售总监欧拉.凯勒纽斯(Ola Kaellenius)于1月被戴姆勒提拔进入董事会。

　　(实习编译：黄珊 审稿：刘洋)