浙A车牌羊年首轮竞价三连跌后首抬

　　中新网杭州2月25日电 (记者 施佳秀 通讯员 范杨)25日是春节后上班首日，羊年首轮浙A车牌竞价再现波动，个人均价环比上升1803元至18184元，继三月连跌后首抬。

　　继北上广以及天津和贵阳之后，杭州于去年3月26日零时起限牌，成为中国第六座限制机动车上牌照的城市。

　　限牌近一年来，杭州车牌个人均价最高47785元，最低16381元，可谓“大起大落”。2014年5月底，杭州“限牌”后的首次摇号、竞价举行，个人车牌指标竞价平均成交价为1.96万元，此后3个月分别为1.53万、1.77万、2.45万，到9月猛涨到3.68万，10月再涨至4.78万，11月稍有回落，为4.42万。

　　2014年12月，杭州出台车牌竞价报价“限高”，报价上限为上期平均成交价的2倍。12月再次降价，月降2.74万元，降低至1.67万元。2015年首月竞价均价再降350元。

　　春节过后，部分杭城购车人心态也发生变化。其中一位在杭工作的温州人林小姐接受媒体采访时就表示，虽然竞价价格下来了，但她觉得没必要花那么多钱上牌，她选择上温州车牌，方便过年运年货、走访亲友。

　　据杭州调控办统计，本月参与小客车增量指标配置总有效编码603971个，其中个人有效编码597396个，单位有效编码数6575个。自去年5月份实施《暂行规定》以来，本月的申请人数首次出现下降。

　　与申请人数下降不同，本月竞价个人均价实现三连跌后首抬，个人最低成交价16800元，个人均价18184元。相比上月，本月的个人最低价上升了3000元，均价上升了1803元。

　　对于杭州车牌竞价的起落，杭州市交通局调控处副处长金琳接受媒体采访时曾解释，价格变化是市场的博弈，车牌的价值没有实际价格，竞价平均成交价的上涨和下跌主要是市场心理受阶段性供求关系等外部因素影响。

　　1994年限购的上海是国内最早进行限牌的城市，目前一块车牌的平均竞拍价在8万元左右，被称为“世界最贵的铁皮”。20年来，全国限购城市已达7个，除“北上广深”，还有贵阳，天津和杭州。

　　对杭州而言，羊年首轮车牌申请人数首现下滑，摇号中签率则略有上升，个人摇号中签率约为0.86%(1月0.8%)，约116人(1月125人)抢一块牌。(完)