节后北京4S店保养高峰将持续两周

　　北京商报记者日前从京城多家4S店了解到，由于春节期间很多车主开车出行，再加上一场突然来临的大雪，所以长假刚一结束，车主都习惯性地将车辆开进4S店进行检查和保养，导致各大4S店的车间门口等待维修、保养的车辆排起了长龙。

　　此外，北京商报记者了解到，最近一段时间上门保养服务开始流行。有别于传统的去汽修厂、4S店保养车辆，上门保养打破了地域和时间的限制，在公司、居住小区、停车场就可以进行保养。但一汽-大众捷亚泰店技术总监陈刚表示，上门保养短时间内还不能分流4S店的业务。“上门保养服务目前更多地专注于轻度保养，适合那些有车库，私家场地条件允许上门作业的人群。由于受限于场地、工具等原因，车辆的全面检查仍需要车主开车到4S店。”陈刚说。

　　此外，陈刚提醒，对同一品牌的不同4S店来说，无论是工时费、配件、价格折扣基本都一致，所以车主们在进行保养时，无需局限在其购车的4S店内。一般来说，新建4S店维修车辆较少，车主可考虑选择。

　　采访中，多家4S店的维修总监表示，春节后是汽车保养和维修的高峰期。今年春节期间全国各地都下了雪，这导致剐蹭等小事故频发，所以今年的业务量猛增超过了五成。“节后保养车辆没必要凑热闹，很多车辆在春节前做过保养，如果春节期间没有出现异常情况，节后可等待一段时间后再到4S店检测。”一家上海大众4S店的维修总监提醒说。一般情况下，假期结束两周后，这种情况会逐渐缓解。

　　“本来一个小时就能完成的保养和检测，现在却需要等待四五个小时。”车主李先生表示，本想趁假期刚刚结束给车辆做次检修，不料4S店里排长龙，平时一小时搞定的检修耗费了他整整一个下午。

　　北京商报记者在采访中了解到，随着春节长假的结束，探亲访友的私家车主陆续返回京城。由于节日期间私家车的使用频率高，路途中的小摩擦也频繁出现，节后各品牌4S店对车辆的全方位检测也出现了扎堆的现象。

　　虽然每家店都是一片忙碌景象，但据了解，进店车辆中有大毛病的不多，更换机油、机滤、刹车片等一些基本的保养是最常见的。还有的车辆就是来做个“体检”，什么毛病都没有。“我的车没什么毛病，就是检测一下放心。”一名正在排队等待检测的车主告诉北京商报记者，他春节期间开车回老家了，一个春节下来跑了2000多公里。

　　“由于节后保养车辆比平常要多，车主最好先与4S店预约，这样不仅节省时间，而且不会耽误车主用车。同时有些品牌4S店推出了预约优惠的活动，车主还可以享受更多的折扣。”上述维修总监建议。

　　“其实，稍微懂一点车辆使用知识的车主也可自己先给车辆做一次检测。”一家一汽-大众4S店的技术总监表示，节后的汽车检测一般都比较简单，主要是做好车辆的“清洗、检查和添加”等内容即可。首先给车辆做一次彻底清洗，清洗完后再检查车身和底盘，看是否被剐蹭过；长途行驶之后，机油、冷却液等的损耗较大，因此要及时补充。“做好这几项，如果车辆没有明显的异常情况，车主可以不必去4S店。”一位专家说，这些工作其实车主自己就可以做，“有不明白的地方，可以电话咨询4S店的技术人员”。

　　（记者 钱瑜）