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上一页 多半将入华 2015日内瓦车展重点SUV盘点(2) 查看下一页

2015年03月05日 09:55 来源:网上车市  参与互动()

  双龙 Tivoli

  双龙Tivoli基于XLV概念车打造而来,车身线条简洁硬朗。双色车身设计让整车显得十分时尚,虽然身形不大但却摆出了咄咄逼人的气势。这几年双龙品牌的设计元素已不再是那么天马行空,回归主流的双龙让我们看到了设计语言方面的进化。

  内饰方面,全黑的设计让整车具备不错的运动感,中控台与外观一样硬朗而时尚,符合年轻人的审美。动力方面,双龙Tivoli预计会搭载一台1.6L汽油发动机和1.6T柴油发动机。传动方面,将匹配6速手动或6速手自一体变速箱,后悬架采用扭力梁式非独立悬架,并将会提供两驱和四驱版供选择。

  英菲尼迪 QX30

  英菲尼迪QX30概念车两边头灯与前进气格栅成大气一体化设计,前脸犀利如猎豹在吞噬前方的猎物;车身侧面线条凌厉,充满张力;尾端采用双重排气系统,还配备防滑撞击板。

  全新英菲尼迪QX30概念车内饰采用四座布局,配置了平底运动方向盘,真皮座椅为黑棕色拼接打造,搭配亮蓝色缝合线,时尚感强烈;车内多处采用亮黑设计,还有大量金属装饰。

  动力方面,全新英菲尼迪QX30概念车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,与之匹配为7速自动变速器。而量产版新车或选配其他柴油机或汽油机,并标配全轮驱动系统。由于英菲尼迪Q30基于奔驰MFA平台打造,其采用的2.0T四缸涡轮增压发动机或将依旧采用奔驰发动机。

  三菱 XR-PHEV II

  三菱XR-PHEV II外观依旧十分科幻,硕大的中网是整个车头最显霸气,也最具张力的部分。车尾造型与整个车头呼应,尖锐的折角立体感十足,若能在量产车上保留一半的设计,这款车也会十分抓眼球。

  内饰是 XR-PHEV II最惊艳的部分,经过修改后变得更加接近量产之后的造型,三块液晶屏的应用使得科技感十分强烈。动力方面,三菱XR-PHEV II概念车的动力系统将由一台传统发动机+最大输出功率121kW的电动机+支持插电式充电的电池组组成。

【编辑:魏巍】

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