浙江省消保委开展消费体验:车膜品牌真假难辨

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　　给新车贴膜，几乎成为每个买车人必选的汽车装饰项目。然而，目前汽车车膜品种繁多，假冒伪劣现象严重，市场存在仿傍名牌、质次价高、标准缺失等问题，严重侵害了消费者合法权益。为了解汽车车膜行业真相，净化消费市场环境，普及相关消费知识，浙江省消费者权益保护委员会近期组织消费维权义工开展了汽车车窗玻璃膜消费体验。

　　性能测试

　　符合率不到一成

　　此次，浙江省消保委从杭州市汽车配件市场以及淘宝电商市场等10家店铺随机购买了15个品牌的汽车车膜，在浙江工业大学新材料实验室相关专家的指导下，对15个样品进行了紫外线阻隔率、可见光透射比、隔热率和抗冲击性能等四项测试。测试结果为：15个样本四个测试项目总体符合率为7%，不符合率为93%。

　　可见光透射比：

　　表示入射太阳光中可见光直接透过贴膜玻璃的百分比，前挡汽车膜可见光透射比不低于70%为符合，允许偏差±3个数值。汽车贴膜具有单向透视、降低炫光的功能，能过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人的眼睛更舒服，即使是在夜晚和雨天太阳膜仍能保持良好透视效果。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。

　　本次测试可见光透射比不低于70%只有7个样品，符合率为47%。其品牌标称为3M、3M田园风光、强生圣膜、欧丽、底特律金钻、康耐、正奥FL7072符合标准。

　　隔热率：

　　表示入射的太阳辐射没有直接透过贴膜玻璃的百分比。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。隔热率大于60%为A级，40%和60%之间为B级，低于40%为C级。A级为好，B级为中，C级为差。

　　本次测试中，达到A级标准只有2个样品，A级符合率只有13%;达到B级有7个样品，B级符合率为47%;达到C级有6个样品，C级符合率为40%。达到A级标准的品牌标称为蓝钻士、正奥FL7072。

　　防冲击性能：

　　是涉及安全的重要性能。优质防爆膜用特殊聚酯膜作基材，本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶。玻璃破裂后，车膜会粘牢玻璃，不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。本次体验，采用2米高空落铁球穿透试验方式，最好的一类铁球未贯穿，玻璃未破碎;次类是铁球未贯穿，玻璃破碎未脱落;最差的一类铁球直接直接贯穿贴膜玻璃。

　　经过测试，15个样品，最好的未贯穿、玻璃未破碎的有5个批次，占总样本数的33%;次类未贯穿，玻璃破碎未脱落有3个批次，占总样本数20%;最差的贴膜玻璃直接贯穿有7个批次，占总样本数47%。达到最好一类的品牌标称为3M田园风光、至尊龙膜、欧丽、光盾A01、正奥FL7072。

　　紫外线透射比：

　　高质量的车膜，紫外线透射比应大于95%，允许偏差±1个数值。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于标准。

　　本次测试，15个样品有8个样品达到95%以上，符合率占总体样本数的53%。有7个样品未达到，不符合率占总体样本数的47%。紫外线透射比达到95%以上的品牌标称为3M、雷朋、3M田园风光、底特律金钻、威固A60、魔幻将军、光盾A01、正奥FL7072。

　　劣质汽车膜稳定性差，容易老化变形，透光率低，会导致清晰度降低，容易产生光的折射，易使驾驶员的眼睛疲劳，影响行车安全;其胶层残留溶剂含量高，受到太阳暴晒，胶中有机物质会缓慢释放，挥发出甲醛、苯等有害物质，对人体健康造成损害;劣质汽车膜并不能抵挡紫外线，反而会导致车内温度居高不下，增加空调的负荷，使油耗增加;劣质汽车膜由于没有韧性，受到外力打击时，玻璃会飞溅开，严重影响车主的人身安全。劣质膜使用半年到1年左右，容易产生光畸变、水波纹，会使驾驶者产生晕眩。在夏天经过长时间的高温照射，膜中的胶甚至会局部融化，造成前风窗视线扭曲，对行车安全造成隐患。

　　消费调查

　　乱象丛生

　　2015年1月至2月期间，浙江省消保委还通过消费维权义工进行了消费调查，对汽配市场、4S店、网上商城进行了为期半个月的暗访调查，发现目前车膜市场存在诸多侵害消费者的现象。

　　乱象一：品牌眼花缭乱

　　义工走访杭城多家汽配城、汽车美容店时发现，店外打的车膜广告几乎都是“3M”、“威固”等少数几个大品牌，可是走进店内，商家却总推销众多其他品牌的产品，这种“名牌”套“杂牌”方式，让消费者难辨真假。

　　乱象二：劣质膜当正品卖

　　义工在走访汽配市场发现，同一个品牌同一种型号的车膜，在不同地方的价格竟然有天壤之别。有的地方报价在300到400元，有的地方是700到800元，更有甚者竟然把价格提高到近2000元。同时，几乎所有的商家向消费者推荐车膜时，都声称自己的产品是美国产的。但经过专家初步鉴别，大多数都是国产膜。有些商家为了牟取暴利，在塑料布上喷上不同颜色的胶来冒充防爆膜。这些假膜没有防伪标志、标签，所谓防爆率、透光率、透热率都是胡编乱造的。

　　乱象三：看真膜贴假膜

　　一些汽车美容店在给消费者贴膜时，以假乱真，以次充好，当场测试、看样的膜品质尚可，等到贴膜时却又换成别的品牌，或者是性能差、价格相对便宜的型号。

　　乱象四：虚报透光率和隔热率

　　由于大多数消费者，有些商家虚报透光率、隔热率和隔紫外线率等数据。在随后的现场测试时，商家又开始瞒天过海，比如在做隔热测试时，商家会将两块分别贴上不同牌子隔热膜的玻璃置于灯箱下做测试比较，以证明自己的产品性能更优。其实这两块本来就是不同的玻璃(其中的一块玻璃隔热比另一块高很多)，而这两块有差异的玻璃贴上膜后顾客难以分辨。

　　●消费提示

　　针对测试和调查情况，浙江省消保委提醒消费者在购买和使用汽车车膜类商品时，可以运用以下方法：

　　1.辨别车膜质量首先应关注“三率”，即透光率、抗紫外线率和隔热率。透光率表现在无论车膜颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。对于隔热率的简易判断，可以在汽车美容店里用太阳灯照射，感受贴膜后的温度变化。

　　2.车膜好坏还可用手感去判断，优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性;而劣质膜则容易起皱，也比较薄软。如果仅凭手感无法感觉膜的质量，车主可以取一小块车膜，放在玻璃上划。如果膜容易留下痕迹或是破裂，说明此类膜属劣质产品。

　　3.消费者还可以闻气味。劣质膜往往在胶层中残留大量的苯，闻起来有刺鼻的异味。

　　4.选择口碑好的品牌车膜。品牌车膜一般都有厂家配套的质保卡，甚至还有防伪标志。质量好的车膜使用寿命在5年左右，车主可向商家索取质保卡和发票单据，在产品出现质量问题后以便保障自身权益。（郑铁峰）