福特CEO谈全球战略：中国和印度市场至关重要

　　据美国雅虎新闻网站4月7日报道，美国汽车公司福特汽车一直重视海外发展，期望能在2020年前实现全球销量45%到55%的增长，或将海外年销售量提升至940万辆。在近日的纽约国际车展期间，福特CEO Mark Fields与雅虎新闻网站进行了一次对话，谈论了福特的全球战略。

　　福特非常重视中国市场。上周，福特公司刚刚发布了瞄准亚洲市场的新款林肯大陆汽车。现如今，中国是全球最大的大型豪华轿车市场，林肯也计划于2017年之前在中国境内的50座城市开设60家门店。Fields说，购买林肯这种高端轿车的中国消费者一般配有司机，车主只会使用后座，所以我们在设计后座时参考了加长豪华汽车的形式，添加了香槟杯架及宽敞躺椅等设施。

　　福特也希望能继续提升其在印度的市场份额。福特3月份的在印销售额与去年同期相比增长了32.82%。4月，福特还宣布将向古吉拉特邦萨纳恩德投资10亿美元(约合人民币61.66亿元)，建立其在印度的第二处生产设备。印度有12.5亿人口，经济发展也十分迅速，福特正在着力研究印度消费者的需求，希望能抓住这一市场。

　　Fields说：“福特十分看重需求旺盛印度市场。这仍是一个发展中的市场，消费者的收入水平也不算高，他们希望在商品中获得最大的价值，会了解关于产品的全部信息，在购买前做足功课。”2014年，小型车在印度的市场占有率超过了45%，福特也专门为印度市场制造了一款名为Figo Aspire的微型车。福特希望其在印度的年销售量能在2018年从目前的110万提升至160万。

　　除了新兴市场以外，福特也很重视欧洲市场。Fields说：“在过去的四、五年中，欧洲市场面临着诸多的压力，好在情况有望在2015年有所好转。我们也依然会努力提升在欧洲市场中的品牌形象并改进成本结构。”2015年1月，福特公司在欧洲的销售额同比增长了9.8%，创造了2012年以来的最大增幅。

　　福特在美国和中国市场主推跨界车和豪华型轿车，在欧洲则将重点放在了多功能休旅车上。上周，福特刚刚发布了面向欧洲市场的第四代Galaxy车型。此前，欧洲一直被福特视作小型车的目标市场，过去三年来，福特嘉年华也一直是欧洲市场上最畅销的小型车，此次主推休旅车也成为了福特在海外市场上的一次重大调整。(实习编译：孙珏 审稿：陈薇)