巴西汽车业或遭遇17年来最严重下滑

　　据英国路透社6月8日报道，巴西全国汽车制造商协会(Anfavea)表示，今年两个月内已经第二次下调汽车行业2015年预期，预测巴西的汽车产业或遭遇自1998年以来最严重的衰退。

　　巴西全国汽车制造商协会透露，今年的汽车产量预计将比去年总体下滑17.8%，远高于今年4月份预计的10%；此外，协会还预测今年国内汽车的总销量将下滑20.6%，较之前预估的13%高出一倍。

　　巴西是目前世界上第四大汽车市场，消费者信心的滑落和上升的利率为巴西汽车市场带来了重创。近日，巴西总统迪尔玛·罗塞夫(Dilma Rousseff)宣布在通货紧缩的压力下撤销财政补贴，政策一出台就更加深化了行业危机并且上千员工因此被裁员。

　　整个行业已在过去12个月内裁减了约9%的员工，巴西全国汽车制造商协会主席Luiz Moan表示裁员趋势仍在继续：“如今汽车制造领域的劳动力仍然过剩，大约有2.5万名工人处于半休假状态，约占整个行业的六分之一”， Moan在接受外媒访问时说道。

　　上一次大规模衰退发生在1998年，当时汽车制造业裁员率一度高达19%，产量总体下滑23%，年销量更是下滑了21%。据相关部门6月8日公布的数据显示，巴西国内汽车、卡车以及公共汽车的总产量每天约为1万台，远低于经济繁荣时期的产量。

　　今年5月，巴西的汽车出口量下滑了3.4%，销量也同比下滑3.0%。

　　据悉，此轮经济衰退席卷到了巴西国内如菲亚特克莱斯勒、大众、通用和福特等各大汽车制造商。据巴西全国汽车制造商协会提供的数据显示，菲亚特仍是今年5月的销量冠军，共售出约36,100辆新车；通用位居第二，总销量为30,600量，仅比排名第三的大众多出300余量；福特的总销量约为23,300辆。(实习编译：束佳阳 审稿：刘洋)