频推新车 上半年东莞汽车市场日系仍居三甲

上半年东莞汽车市场细分车型销量，日系品牌占前三名。

　　上半年东莞汽车细分车型销量排行榜出炉

　　文/表 广州日报记者钟宏连 图/广州日报记者葛宇飞

　　在东莞汽车市场上半年的数据公布后，东莞新车注册高达14.3万辆，仅少于佛山14.7万辆。有汽车专业人士就表示，从上半年的数据来看，东莞与佛山之间在年终的差距也不会很大。在近日，有关部门公布了一组东莞今年上半年的细分车型的销量排行榜，一汽丰田、广汽本田、东风日产三大日系品牌占据了品牌销量榜的前三名。相比之下，自主品牌的几款热销车型也在细分车型中出类拔萃在前三席中占了一席之位。

　　品牌之争：日系品牌占前三名

　　东莞在今年上半年的细分数据中，一汽丰田、广汽本田、东风日产以13461辆、9541辆和8867辆占品牌销量榜的前三位。对于三大日系品牌位居前三名，汽车专业人士分析认为，这三个品牌在上半年推出了众多热销车型，比如说广汽本田的缤智，在价格上也比往年要下调了许多。“总的来说还是东莞这个地区的消费者比较热衷日系品牌，因为除了省油之外，他们认为日系车外观更漂亮。”

　　北京现代与长安福特分别列第四和第五名，而上海大众以4455辆跌到了第七名。汽车专业人士表示，日系品牌在东莞生根久了，比如说在今年上半年东风日产的一场大型团购活动里，现场的订单高达1500多辆。“欧美车在东莞的销量其实还是不错的，但是相对于日系品牌来说，还是差那么一点点，这也是当地消费者的习惯所造成的。”

　　B级车之争：老三样地位稳固

　　在B级车的市场里，雅阁、凯美瑞、天籁这三款车型还是老当益壮，以其相当高的保有量以及口碑仍占据前三位。

　　从数据中可以看到，雅阁以1667辆的成绩排名上半年的第一位，而凯美瑞则是以1489辆排第二，天籁以1234辆居第三。

　　MPV之争：国产品牌后来居上

　　虽然说在品牌上国产品牌没有占到席位，但是在细分车型上，在MPV的车型中，宝骏730则以4032辆的上牌量占据第一位，东风本田的杰德以919辆排行第二，东风风行菱智则以915辆占了第三位，仅仅比杰德少了4辆。

　　“近几年来，国产品牌大推MPV车型，而且在质量上、价格上都有着相当大的优势，另外就是现在的消费者对国产品牌的车型有了更多的关注。所以国产MPV的热销，一点也不出奇。而且未来如东风风行的景逸等，也有机会得到更前的排名。”寮步一家国产品牌的负责人表示。

　　冠亚军之争：莞佛谁是“一哥”？

　　佛山上半年汽车新车上牌量为14.7万辆，与近日东莞车管所发布的上半年14.3万辆新车上牌量相比，佛山以高出东莞约4000辆的成绩，暂居广东车市“一哥”。对于未来，谁会是广东车市“一哥”？

　　有汽车分析人士分析认为，虽然说东莞在今年上半年的新车注册量比去年同期增长了50%，但是，这个量的增长速度也会有变化。而佛山有南海、顺德两个地区支撑，增速肯定也会很大。两个城市之间的上牌量以及保有量，佛山一直都有优势。

　　汽车专业人士陈炼分析认为，不管谁是“一哥”，现在东莞、佛山的增量大部分来自广州、深圳，而且在广州、深圳限牌前，佛山也一直比东莞多，东莞此前一直排在广东省的第四位。所以，东莞与佛山之间有这种竞争在未来不会有变化。但是东莞在接下来的这几年里，增量肯定会很大。而且从目前来说，现在东莞上牌的增量30%以上不是自身的增长。所以说，变数如何，要到年底才知分晓。