破局豪华车市场 丰田皇冠拥抱年轻化

　　我们已经对传统的汽车发布模式司空见惯：红毯、新车、闪光灯，但是一汽丰田打算在发布会上玩一点新花样。

　　近日，全新皇冠D-4ST 2.0T+车型在一汽丰田皇冠官方网站在线向消费者和媒体完成“云”发布。本次发布会是在全CG打造的虚拟演播室内进行，一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君借助虚拟技术介绍了这款新车，其官方指导价为26.48万～38.98万元。

　　整个线上发布会科技感十足。2.0T全新皇冠最值得注意的地方在于搭载了D-4ST 2.0T+涡轮增压发动机，该发动机最大功率为173kW，最大扭矩为350N·m。据悉，该发动机具备了双喷射、双涡管、双循环，以及双VVT-i（W）技术，结合了自吸与涡轮增压发动机双方面的优势技术，整体性能表现也更上一层楼。

　　除了在动力系统上较劲之外，在定价上，全新皇冠这次也进行了一番斟酌。显然，在卡罗拉重新领跑乘用车销量之后，下半年如何提升新皇冠的销量，成为摆在姜君面前的一道考题。

　　价格略降后的新一代皇冠，已经和不少豪华中级车型价格非常接近了，这种差异化的营销思路或许能重新提振皇冠在中国的局面。一汽丰田对于全新皇冠的重新定位，意在让其主打市场进一步下探，以较强的产品力与豪华中型车竞争。

　　在新的市场中，定位于C级的新皇冠车型明显要比竞品更具有尺寸上的优势，并且丰富了消费者的选择空间。可以说，全新皇冠正在润物细无声地执行其年轻化战略，26.48万的起步价格可秒杀多数竞争对手，更重要的是类似于LED头灯、8AT等硬件都是全系标配。从性价比上看，新皇冠的优势比较突出，有望破局豪华车细分市场。

　　一汽丰田采取如此增配减价战术，是基于对今年车市行情的分析而定。“今年1～7月，中国乘用车市场销量同比微增3.39%，”姜君表示，“同时我们也应该理性看待这种‘新常态’。未来很长一段时间内，中国都将是全球最大且最重要的汽车市场。虽然增长率不高，但由于基盘很大，整体销量仍不容小觑，中国汽车市场增长空间仍然很大。”

　　告别了快速增长，中国车市正在走向平缓，因此比起一味地想方设法提振销量，不如瞄准细分市场进行精准投放。对市场的理性预判是一汽丰田今年能够弱市逆袭的关键。

　　值得注意的是，全新皇冠无论是从外型还是在定价上都发生了改变。告别了昔日的老对手，转而进军更有活力的年轻消费群体。不过皇冠这个听上去就有些老成的名字，加上其60年的历史积淀，想要真正的年轻化并不容易。

　　姜君说：“一汽丰田一直在强化年轻化战略，全新皇冠无疑是其中重要的一环。”