开放共享不用抽成 神州专车首推免费共享出行平台
中新网9月23日电 昨日，神州专车正式发布U+开放平台战略，宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并且承诺永不抽成。U+开放平台也成为中国专车司机首个无压迫、无提成、免费共享公益平台。
专车司机首个免费共享公益平台
U+开放平台是神州专车向全国车主免费开放高价值客户流量、专车第一品牌和基于大数据的高效运营管理技术，通过与客户需求的自然匹配，推出的国内首个真正共享出行平台。为了吸引优质司机的入驻，神州专车还承诺U+开放平台永不抽成，让更多的专车司机赚钱。同时，U+优驾平台对司机的业绩、服务时间没有明确要求，司机可以根据自身情况为客户提供专车服务，完全无压力。
零抽成，收益多，更体面的工作
神州专车开放的U+优驾平台，为司机提供多一种选择。同时，神州专车作为高品质互联网出行平台，单均金额已经稳步提升至80元，远超15~20元的网约车行业平均水平。这有助于U+开放平台司机获得更高的收益，实现共赢。
易观智库的最新报告显示，神州专车1/3用户月收入超过1.2万元，近半数年龄超过31岁，体现出城市白领阶层和成熟消费群体的特征。另据权威调研机构罗兰贝格的报告，2015年神州专车的订单量月均增速达33%，用户留存率达70%，均远超其他竞争对手。较高的素质的客户来源也使得U+优驾平台司机获得更有体面的工作。
不同其它网约车平台，神州U+开放平台将严审入驻司机资质，只有符合神州4U标准的司机才可成功入驻，神州均对其无提成，免费共享资源。
神州专车出行平台战略新举措
神州专车已占据B2C出行市场龙头地位，稳定的高价值客户不断涌入，订单规模持续增加，同时成本结构稳定，运营效率不断提升，目前已经趋近盈利。U+开放平台将作为神州专车出行平台的补充，有利于让认证司机获得更高收入，客户获得更多选择，扩大市场规模，更有助于神州专车出行平台战略的落地实施。
神州专车表示，U+开放平台是神州专车出行平台计划的重要组成部分，神州专车目前已经建成中国最大的B2C出行共享平台，未来是神州专车将协同U+开放平台共同打造中国最大的共享出行平台。
