南京一女子在丰田4S店买车 真皮座椅成真皮坐垫

　　□金陵晚报记者 于志兵

　　购买汽车，店方承诺汽车为真皮座椅，不想消费者拿到的汽车却只有一个真皮坐垫。南京软件大道中升丰田4S店的解释是：这就是我们店的“真皮座椅”，所以无过错，不违约。

　　虽然白纸黑字写着条款，然而消费者范女士提出维权要求时，却依然感觉到自己完全没有主导权，尤其是费用拆解阶段的细节，更值得所有车主注意。

　　真皮座椅怎成“真皮坐垫”？

　　市民范女士10月在中升丰田软件大道店购买了一辆本田威驰轿车。双方签订了汽车销售合同，其中装潢费用8000多元，合同具体列举了真皮座椅、导航等项目。14日中升丰田通知范女士来提车，然而，所谓的“真皮座椅”只是一个真皮垫子——座椅的面上，只有两三个巴掌大小的地方是真皮，其他部分全部都是皮革，而且皮革看起来还很粗糙。

　　范女士觉得受到了欺骗，于是询问销售顾问王某，得到的答复是，这里很多汽车所谓的“真皮座椅”都是这个情况，不止她这个型号的车如此。范女士提出更换真正的真皮座椅，王某表示不能接受，于是范女士的新车就“滞留”在了4S店。

　　中升丰田：这就是真皮座椅

　　10月17日，记者和范女士一起来到了中升丰田软件大道店。记者在范女士提供的汽车销售合同上看到，合同上确实写着“真皮”二字。那么，这个“真皮”是否就是代表装潢中的真皮座椅呢？范女士现场提出了质疑：为何“真皮座椅”成了皮革+真皮坐垫？

　　4S店工作人员告诉记者，虽然合同上写的是“真皮”，但其实这款并不是完全的真皮座椅。这款座椅叫做“仿原厂真皮座椅”，模式就是，直接接触人体的部分使用真皮，其他部分全部使用皮革。

　　范女士表示，店方这是使用欺诈的方式进行销售，自己要求对方提供合同上注明的“真皮座椅”，或者退车。4S店的接待人员告诉记者，他们圈内就是认为该座椅为真皮座椅，所以他们不觉得做错了什么，除了销售顾问王某的行为细节有待商榷。所以，对范女士的要求，他们只能以“提供些小礼品的方式解决”。

　　8000元如何拆解 店方做主

　　记者随即联系了雨花台区市场管理局，该局雨花分局的工作人员随即来到了现场。

　　检查人员首先查看了汽车销售合同，发现这8000多元的装潢合同上，虽然列举了很多项目，比如导航、真皮座椅，然而，这一切都只有字，没有具体的品牌、价格等信息。

　　那么，这些项目的费用如何拆解？按照工作人员的解释，他们一个导航仪的价格就达到了6000多元，剩下的项目拆解就奇妙起来了——真皮座椅的拆解价格还能剩下多少？按照他们解释的价格，即便假一赔三，范女士能得到的赔偿又有多少？这完全由店方掌握。

　　最终，在检查人员的督促下，店方提供了汽车装潢价格。记者看到，店方提供的真皮座椅价格是2000元。

　　考虑抱团向中升丰田维权

　　店方表示，可以返现2000元给范女士，但范女士必须将车上的真皮和皮革扒下来还给店方，至于假一赔三，除非范女士能提供权威证明。对于这个要求，范女士不能接受。

　　市场管理局工作人员告诉记者，现在只有一条路，皮革的鉴定不是个复杂问题，只要范女士能拿出证据，证明该皮革与合同上的“真皮”不一致，那么定性问题就简单多了。

　　而范女士也认可了这种方式，并表示，中升丰田的该问题，是普遍存在的，只是维权道路的艰难和4S店的强硬态度阻止了绝大多数人参与维权，所以自己将设置QQ维权专群，聚集受害者共同维权，有相同需求的市民，可以直接拨打本报84686500新闻热线，记者后期也将公布该QQ群群号。

　　市场管理局工作人员告诉记者，在后期准备工作到位之后，他们会要求三方共同进行破坏性试验，以证明该真皮座椅的真假，并根据拆解结果，严格采取对应措施。