2016“谁是第一”商用车评选颁奖典礼在京举行

　　中新网12月28日电 27日，“2016‘谁是第一’商用车评选”总决赛暨颁奖典礼在北京举行。该活动由第一商用车网、方得网、中国交通报、现代物流报、人民网汽车、央广网汽车、中国道路运输网等七家媒体联合打造，旨在为“中国制造”加油，发掘商用车行业中的优秀品牌，树立标杆企业，推动行业健康发展。本届总决赛现场共评选并颁发了24项车型大奖，同时还揭晓了5个神秘大奖。这些获奖车型和企业的标杆效应，将推动中国商用车及零部件产业的健康可持续发展。

　　原中国道路运输协会会长姚明德，中国交通报社副总编辑、运输中心主任陈林，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳，北京大学政府管理学院中国运输与物流可持续发展课题组副组长、北京大学公共经济研究中心研究员邵中华，国家信息中心经济咨询中心数据资源处副处长、商用车研究业务负责人谢国平等10位专家评委；来自物流、客运、公路运输、整车和零部件等领域的专家学者、企业代表、用户代表以及30多家行业主流媒体亲临现场，选出了读者心目中的商用车“第一品牌”。

　　2016年，国家针对商用车的安全、节能、环保等方面的法规和政策密集出台，技术要求日益趋严；在这一年里，“中国制造”崭露头角，但制造业仍需更多扶持；在这一年里，涌现出很多领域的“第一”。

　　为全面深入地发掘各细分市场的优秀品牌，本届“谁是第一”商用车评选活动奖项设置丰富多元，覆盖中重卡、轻卡、客车、轻客、MPV以及动力等商用车全领域。经过层层筛选以及激烈的线上和线下投票，总决赛现场共评出29个奖项。其中包括由现场专家评委及观众投票决出的五项大奖，分别为“2016年度第一轻量化牵引车”，由一汽解放J6P摘取；“2016年度第一电动公交客车”，由福田欧辉BJ6851系列纯电动客车获得；“2016年度第一赚钱轻卡”，由福田奥铃获得；“2016年度第一人气轻客”，由上汽大通V80获得；“2016年度国五重型车第一动力”，花落中国重汽曼技术MC11发动机。

　　同时，活动现场还揭晓了五个神秘大奖，分别为“2016年度第一畅销重卡”、“2016年度第一智能高效轻卡”、“2016年度第一畅销新能源客车”、“2016年度第一畅销轻客”、“2016年度国五轻型车第一动力”。

　　其中，一汽解放J6P以卓越的市场销量表现，斩获“2016年度第一畅销重卡”大奖。

　　福田奥铃CTS超级轻卡凭借其“超级卡车”的光环，以前沿的科技、环保和高效理念，获得“2016年度第一智能高效轻卡”大奖。

　　宇通客车凭借在新能源客车领域的领先优势，获得“2016年度第一畅销新能源客车”大奖。

　　凭借令业界惊叹的“大通速度”，上汽大通V80宽体轻客获得“2016年度第一畅销轻客”大奖。

　　福田康明斯ISF2.8发动机凭借技术优势和良好的口碑，摘得“2016年度国五轻型车第一动力”大奖。该款发动机目前已广泛装配在福田欧马可、福田奥铃、重汽HOWO轻卡、江淮帅铃、福田图雅诺等轻型商用车上，是国内中高端轻型商用车的标配动力之一。

　　鼓励和支持“中国制造” 引领商用车行业健康发展

　　一位业内专家评价认为，这些奖项传达出的，是优秀的商用车企业为提升“中国制造”实力而不懈努力的工匠精神，同时树立了行业标杆示范企业，传递出正能量，为鼓励和支持“中国制造”注入了强大的推动力。

　　在颁奖典礼现场，国家信息中心经济咨询中心数据资源处副处长、商用车研究业务负责人谢国平，对2017年汽车行业发展趋势进行了专业的分析预判。她表示，受宏观经济因素和专项治超行动持续、国五排放升级、黄标车淘汰收官以及取缔低速货车等市场因素的作用，预计2017年商用车市场较2016年持平或略有增长。

　　在制造业提质增效的关键时期，“中国制造”要实现成功突围，迈上发展新台阶，必须坚定不移地秉承工匠精神和精益求精的价值追求，在品质、品牌等方面进行深入挖掘，持续提升“中国制造”的核心竞争力。