邂逅山水间——试驾全新景逸S50

　　作为东风风行2.0时代的首款家轿，全新景逸S50可谓高颜值、高品质、高可靠性。6.59万元至10.29万的售价，也相当亲民。近日，北京晨报记者在桂林试驾了其1.6L CTV版本，在经过城乡路段、高速公路和泥泞小路之后，全新景逸S50的稳定表现，让驾驶者对自主品牌的造车水准有了新的认识。

　　全新景逸S50轴距为2700mm，使得全新景逸S50在同级别中空间优势明显。内饰方面，全新景逸S50也有很大的惊喜，三幅式多功能运动方向盘，悬浮中控屏幕，以及贯穿式空调出风口都是当下非常流行的设计。尤其是那块8英寸高清电容式触摸屏，不仅支持GPS导航，同时还支持手机互联、多媒体影音播放、车辆状态信息，更有意思的是这台车拥有全景影像，当你拨动转向杆或者倒车挡的时候，这块屏幕就会将周围的影像传送到这块屏幕上，大大提升拐弯和倒车的安全性。此外，定速巡航、带有自动驻车的电子手刹、后排USB充电口以及12V点烟器，配置和实用性方面可圈可点。

　　此次试驾的是1.6L CVT版本，除此之外，全新景逸S50还提供了1.5L+5MT和2.0L+6MT车型。从数据上看，这台1.6L发动机是采用了三菱的发动机技术，最大功率达到了90kW，最大扭矩151N·m，参数看上去中规中矩。

　　此次试驾穿过桂林境内的包茂高速，过遇龙河，途经阳朔七仙峰茶观园景区，最终抵达九马画山风景区。途中既有高速公路也有曲折的盘山公路，甚至是坑坑洼洼、泥泞不堪的乡间小路，实际试驾过程中，高速行驶时满足家用完全不是问题。只是在走山路上坡的时候，车上乘坐两个人，动力稍显不足。但在经过泥泞颠簸路段时，全新景逸S50的底盘悬挂和通过性着实让记者惊讶。

　　而与发动机匹配的来自邦奇的CVT变速器，带有运动、雪地模式，在起步初段还有一股齿轮换挡般的感觉，这也和其他CVT车型表现的有所不同，当转速达到2000rpm时，动力的响应还是非常及时的。总体来看，这款1.6L发动机和CVT变速器的动力总成表现还是超乎记者预想的。

　　全新景逸S50 1.6L CVT版本起售价为8.29万元，此外，全新景逸S50还提供“8年或16万公里”超长质保，总体来看，购买和使用成本都非常适合城市工薪家庭。

　　北京晨报记者 孙金凤