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报告称2030年中国汽车保有量稳定 共享出行市值大增

2017年11月16日 22:23 来源:中国新闻网 参与互动 
资料图。 孙权 摄
资料图。 孙权 摄

  中新社北京11月16日电 (记者 闫晓虹)最新报告显示,2030年全球汽车新车上牌量和保有量分别约为8160万辆和6.92亿辆,其中中国汽车保有量保持稳定,同时中国共享出行的市场价值将持续增长。

  普华永道思略特16日的《2017年数字化汽车报告》显示,科技将推动全球汽车产业持续变革,自动化、电动化、互联化以及出行服务是首要因素。预计数字出行服务业2030年市场估值将达2.2万亿美元,远超今天的智能手机市场,可与电子商务市场一较高下,但现有的汽车制造商所占行业利润未来将减半。

资料图。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 泱波 摄
资料图。中新社记者 泱波 摄

  报告称,目前美国和欧洲的车企、供应商、经销商的利润中有85%来自拥车/驾驶/零售模式,然而汽车行业的数字化变革正在向着共享/无人驾驶的前景迈进,竞争、技术、规模化发展将降低使用共享交通服务的每公里平均成本。

  无人驾驶互联电动车何时将会实现?报告预测,在2025年左右,因充电设施充足,电动车将迅速发展。在2030年,全球电动车将达到1.64亿辆左右。而随着技术进步,2028年的无人驾驶技术将达到4/5级,4/5级无人驾驶汽车随之成为市场主流。

  报告预测2030年全球汽车市场将形成复杂的竞争格局,最终集中为无人驾驶。而共享无人驾驶汽车将占到汽车总行驶里程的25%-37%。美国、欧洲和中国共享出行的市场价值将达到1.5万亿美元,从2017年到2030年的年增长率为24%。

  其中,在1.5万亿美元中,2030年中国共享出行服务业的市场规模预测将为5640亿美元。2017年-2030年中国共享出行服务业的年增长率为32%。

  报告认为,在纯无人驾驶型共享出行场景下,家庭在出行方面的开支将减少20%。如果车商想继续占据竞争优势,则需要调整战略,投入大量资源渗透到出行市场,采用新的多元化战略。(完)

【编辑:叶攀】

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