新AX7手动挡上市 东风风神2018年销量目标锁定20万辆
中新网1月17日电 16日，东风风神在北京举办新AX7手动挡上市暨媒体沟通会，并通报了2017年的企业业绩及2018年的规划。
高性价比，为消费者带来更丰富选择
2017年12月21日，东风风神新AX7自动挡车型率先上市。16日新车推出3款1.4T MT车型，价格区间为8.89万-13.18万元，入门级价格进一步拉低，车型不断完善的同时，也为消费者提供了更丰富的选择。
据介绍，东风风神新AX7 1.4T MT车型搭载东风自主研发的1.4T小排量涡轮增压发动机，采用霍尼韦尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)，最大功率103kw，最大扭矩196N·m，全系标配智能启停系统，百公里综合工况油耗相较2016款下降0.4%。配置方面，东风风神新AX7 1.4T MT车型全系标配多功能方向盘、智能真人语音提醒、ESC车身电子稳定系统、坡道起步辅助系统等。另外，1.4T豪华版还搭载具备超远程控制、车载WIFI、百度CARLIFE等实用功能的WindLink互联网汽车智能系统。
2017年国内销量下滑 出口及电动车增速明显
媒体沟通会上，东风乘用车公司副总经理李炜首先通报了东风风神2017年的销售业绩及2018年的规划。据李炜介绍，2017年的表现确实不尽如人意，这主要是受产品结构调整以及市场行情低迷的内外影响。据介绍，2017年，AX7的日子并不好过，全年的销量停留在12.5万辆，相比2016年的有所下滑。但是东风风神纯电动中级车E70销量增速明显，同时东风风神在伊朗和俄罗斯海外市场的表现亮眼，全年出口实现翻番，同时9月刚刚上市的小车AX4的市场表现也不错，月均销量稳定在4000辆以上。
李炜还介绍了2017年东风风神在营销领域的投入，包括植入《战狼2》、特邀张召忠为东风风神品质之旅站台、登上央视《加油！向未来》、携手湖南卫视《我们来了2》等一系列营销活动。总体上看营销做的有声有色，销量却没有太大拉动。
聚焦问题 布局未来
媒体沟通会上，东风乘用车公司总经理刘洪表示，东风风神2018年的销量目标是20万辆，2020年三年振兴计划的销量目标为35万辆。刘洪接受采访时坦承，风神2017年表现不及预期，主要有三方面原因，第一，产品节奏受到外部因素影响，进而影响了整体节奏；第二，东风风神的品牌力、产品力和渠道力离预期还有差距；第三，产品的聚焦能力也不够，单车销量偏低。
基于目前整体市场来看，东风风神的压力依然不小。李炜也坦言，随着合资SUV布局的进一步完善，自主SUV发展将会承担更大的压力，特别是10万-15万元的细分市场将面临来自合资品牌的巨大压力。
针对2017年的表现以及对2018年的市场预期，东风风神作出以下规划：首先，东风风神将聚焦资源，始终保持新AX7最高优先级的战略。其次，要快速提升AX4的市场影响力并促进E70新能源产品的升级。
对于未来销售网络规划，李炜表示，到2020年，东风风神的一级经销商网络将达到400家，二级网络将达到1000家。刘洪也表示，目前东风风神的经销商网络集中在三线以上的城市，四线、五线区域网络下沉做的还远远不够，未来，东风风神将更加聚焦区域网络的拓展。
