破解共享出行盈利难题 GoFun宣布25城实现全部盈利
23日，作为首汽集团针对移动出行推出的共享汽车产品，GoFun出行在北京召开以“GoFunConnect突破?重塑?赋能”为主题的战略发布会，宣布全国多个城市已实现盈利。 夏宾 摄
中新网北京10月23日电 (夏宾)对于共享汽车企业来说，2019年正经历着一场持久战，也面临着淘汰赛。重资产、重资源、重运营等共享汽车产业的固有属性似乎很难让共享汽车企业实现盈利，如何突破盈利魔咒，成了最大考验。
据罗兰贝格战略咨询公司分析预测，2025年中国的分时租赁汽车将达到60万辆；未来中国共享出行将达到每天3700万人次，对应的市场容量高达每年3800亿元，潜在需求带来的关联市场容量有望达到1.8万亿元。
23日，作为首汽集团针对移动出行推出的共享汽车品牌，GoFun出行在北京召开以“GoFunConnect突破·重塑·赋能”为主题的战略发布会，并宣布全国多个城市已实现盈利。
据GoFun出行统计数据显示，截至目前，GoFun出行自营城市达到40个，其中有25个城市已经全部实现盈利；加盟城市达到了40个，其中29个城市已经实现盈利，油车和电车的单车模型效率不断提升。
GoFun出行CEO谭奕表示，行业赛道已经来到黄金拐点，率先实现盈利的同时进行经验和价值输出，赋能产业，才是共享汽车行业回归商业本质，可持续发展的不二法门。
他表示，行业通过不断发展，实现共享汽车到汽车共享的转化，希望GoFunConnect在未来能够更好地赋能汽车全产业链，与产业链各合作方共同挖掘全新的价值洼地，撬动传统汽车产业价值的全新分配，共同携手走进全新出行时代。(完)
【编辑:张燕玲】
