上周，宝马集团在德国慕尼黑总部发布2009财年年报，2009年共销售汽车近129万辆。宝马高层表示，宝马计划在2020年销售突破200万辆大关，并首次确认旗下X1车型将在华晨宝马今年竣工的第二工厂内投产。

　　将大幅追加中国投资

　　德国时间3月17日，宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫在德国慕尼黑公布，宝马集团在2009财年按规划实现了正收益，税前利润同比增长17.7%，达 4.13亿欧元。受经济危机影响，2009年宝马集团汽车销量同比下滑10.4%，共交付宝马、MINI和劳斯莱斯汽车1286310辆，但仍然保持了豪华车市场的领先地位。

　　中国市场增长强劲，共销售9.0536万辆，同比增长达37.5%。今年1月和2月，宝马在中国的销量同比增长超过 100%。雷瑟夫表示，预计今年中国市场仍将保持两位数的增长，销量将超过10万辆，因此宝马今年将会进一步加大在中国的投资。比如，目前宝马在中国共有 100家经销商，今年还将增加10-15家网点。

　　此外，宝马负责生产的董事会成员Frank-Peter Arndt明确表示，宝马小型suv X1车型将会在华晨宝马的第二工厂进行国产。

　　将投产前驱小型车

　　雷瑟夫表示，宝马希望在2010年销售汽车超过130万辆，2012年达到160万辆，2020年进一步增加到200万辆。

　　为实现这一销售目标，专注于生产豪华后驱车的宝马也将开始争夺小型车份额。雷瑟夫透露，宝马计划投产一款宝马品牌的前驱小型车。这将是一款3.8-4.3米长的车型，定位低于1系，并有望推出四驱版。

　　从2009年10月到2010年12月，宝马将有17款全新或者升级的宝马、MINI和劳斯莱斯车型上市。 (朱艳莹)