昨日是春节大假结束后的首个上班日，也是成都中心城区机关事业单位执行“朝九晚五”错时上下班的第一天。如人所盼，城区各条道路的早晚高峰都未出现，以前平均时速为18公里的干道，竟可飙上40公里， 各条干道出现较为罕见的“一马平川”。不过，由于许多单位、企业并未正式上班，各行各业的外来工还未全部返城，大部分学校也尚未开学，这种“效果”被一些 市民笑称为“假象”，并未见到缓堵“效果”。

　　现场 交通早晚高峰没有出现

　　按照以往的惯例，每天早上7时45分成都城区内 就开始出现车多缓行的现象，早高峰也随之而来。然而，昨日此时，记者在红星路上并没有看到往日车辆排队缓行的场景，几乎没有排队的现象。8时30分，车流 有所增加，但都未出现排队等2个信号灯的情况。截至早上9时30分，记者通过成都市交管局指挥室监控看到，城区内各条道路交通情况非常好。

　　下 午5时起，成都城区内车流量有小幅增加的现象。蜀都大道总府路车辆略微增加，排队等待信号灯的车辆不足100米。主干道红星路南延线、老南门上跨桥、锦江 下穿、小南街一线畅通。下午5时30分开始，成都城区内车流量出现晚高峰迹象，出城方向车流量有所增加，青羊宫、中医附院跨线桥、清江路、光华大道路段车 辆有所增加，不过城区道路仍然畅通。

　　成都市交管局指挥中心副主任饶小松称，昨天早晚成都市城区内交通道路非常好，“错时上下班”对车流起到分流的作用。但因为学校还未开学，很多家长还没有接送学生；大假过后部分企业也并没有正式上班，下周一他们将会对城区内道路交通进一步关注，做好交通疏导工作。

　　感受“第一次畅通无阻到单位”

　　因为在过年期间“耍”得比较累，青羊区委工作人员秦震昨日早上一觉醒来，已是8时15分。“遭了，新年第一天上班就迟到。”担心片刻，他随即回过神来：今天 成都中心城区正式实行错时上下班。收拾完毕，他驱车出发上班，因为已经避开了早高峰，一路“畅通无阻”地准时到达单位。

　　汪家拐街道办事处 的吴燕从家里开车到单位有20分钟的路程，考虑路上堵车因素，一般要提前50分钟出门才不会迟到，“8时10分到8时20分之间这个时间段，不要小看这 10分钟，相当紧俏，所有车都堵在路上，特别是在有学校的街道周边，简直堵得吓人，还容易发生意外事故。”吴燕就有过一次因堵车引发的撞车经历。

　　但在昨日，她于8时20分出门，只用了20多分钟就到了单位。在汪家拐街办上班5年的她感叹道：“5年了，第一次上班路上这么宽松。”一走进办公室，同事们也都在议论纷纷，“太巴适了，终于没咋个堵了。”

　　记者随后走访了多个政府机关和事业单位，大部分人都表示，上班路上比较通畅。一部分工作人员甚至将QQ签名都改为“今天朝九晚五没那么堵车哦。”总之，“朝九晚五”新生活的第一天，在很多人看来开局很不错。

　　体会 中午一个小时不太习惯

　　昨 日中午1时零5分，青羊区文明办所在的5楼，已经开始忙碌起来。“平时这个时候，到处都还很安静呢。”钟先容一边装订文件一边说，她和几个同事中午12时 过下楼去食堂吃饭，回到办公室休息了10分钟，就要开始上班，这多少让人有些不习惯。“特别是睡惯午觉的人，要适应一下。”为此，有同事打趣道，这样也 好，睡不成午觉，晚上就不能玩太晚，有益身心健康。

　　不过，记者调查获悉，在很多人看来，提前一个小时下班，足以弥补这个“缺陷”。“不要 小看这一个小时，相当有用。”钟先容深有体会，以前6点下班，很多时间回家做饭吃完已经8点过了，还搞得十分慌张，堵在路上的时间可以说是白白浪费掉。提 前一个小时下班，不仅可以错开晚高峰，时间也更宽裕了。