车险索赔不能再让汽车经销商代劳。8月1日起，中国人保、太平洋保险、平安保险、中华联合保险四家保险公司联手，明令经销商不能再为车主代办划痕险索赔。

　　以往车身上遭遇小刮痕，车主只要通过4S店买了“划痕险”，并不需要每次都向保险公司备案，可以在几天甚至几个月后，才将车开至4S店，由工作人员代为索赔和维修。同时，一些车主也习惯把平日开车过程的一些“小刮小蹭”的刮痕攒起来，直到车辆“破相”严重才向保险公司一起理赔。

　　4S店工作人员也只需找个比较像事故现场的地方，将车摆好位置，然后拍两张照，“还原”一下“现场”即可，车主完全不用费心。

　　这种做法从现在起行不通了，保险公司对理赔政策收紧了。今后车辆一旦被刮花，一定要及时向保险公司现场报案，进行正常的理赔程序。向保险公司报案时，要特别注意报案时间，一般是48小时之内；如果超时，就需被保险人携身份证原件，亲自到保险公司补报案。保险公司定损后，再到4S店修车。同时，如果车辆在道路上被划伤，需由交警开事故证明，如果车辆在非道路上被划伤，需由派出所开事故证明。

　　保险公司称，实施新举措目的是为了减少亏损和防范道德风险。从全国看，划痕险都处于亏损状态，各保险公司对该险种实行严控将成为趋势，目前划痕险的报费基本在几百元，而赔偿的最高保额基本在2000元以上，多数投保此险的车主都能把最高保额全部用光。此外一些4S店或维修厂在替车主维修划痕的过程中，故意造成新的划痕，并且在向保险公司索赔的过程中夸大维修金额，以获取不正当利益。有些车主由于车子老化，也会故意制造车身划痕，重新加漆，向保险公司要求理赔。

　　据了解，许多车主自己都不知道车身的划痕是如何产生的，加上划痕险赔付额度较小，所以长期以来各大保险公司在“划痕险”理赔程序上要求都不太严格。车主通过4S店理赔，很难杜绝4S店向保险公司骗赔的情况。

　　目前，并不是所有保险公司都规定4S店不能代办划痕险理赔。一些市场份额小的保险公司并没有采取这个措施。因为这些保险公司市场份额不大，受损不严重。

　　不过，据了解，保险公司也相应出台一些“便民措施”。太平洋保险公司客服人员指出，8月1日起，4S店虽然不能再代办划痕险索赔，但保险公司规定，一年之内的单次、单方事故，车主可以向保险公司申请一次免现场、免交警证明的索赔。人保也有类似举措。由于各家保险公司对于免现场索赔的规定次数和条件不相同，业界人士提醒广大车主，在没有清楚了解保险公司的理赔条件下，发生事故时还是尽量打电话咨询或者报案为好。