人称“日系三剑客”的本田C-RV、日产奇骏和丰田RAV4中的奇骏将于下月正式下线投产,并将于10月份公布价格并上市。以纯正SUV底盘和技术为卖点的奇骏将和热销的东风本田C-RV开始激烈比拼。

　　●外形不变配置增加

　　新一代奇骏在去年3月日内瓦车展首次亮相，据悉，国产的奇骏和欧洲版的没有变化，最新一代的新款奇骏长、宽、高分别为4590、1785和685毫米，轴距为2630毫米。

　　与主打城市SUV的C-RV不同，奇骏更具备SUV的味道。相比于上一代奇骏，新一代奇骏拥有几大优势：智能化四驱4×４-i驱动系统，高品质感的人性化内部设计。全新改良智能四轮驱动系统，可以通过选择两轮驱动和自动模式来应对各种路况需求，除VDC外还配备了偏航控制辅助系统，大大提升了车辆在各种恶劣路况条件下的主动安全操控性能，先进的上下坡辅助系统，更是在少数豪华SUV上才可见到的配置。另外，新一代奇骏还采用了全新的越野底盘设计，车身和轴距尺寸也有所增加。

　　据悉，国产奇骏将配备和海外版本相同的2.5升四缸汽油发动机，同时会考虑导入和逍客、轩逸相同的MR2.0升发动机。

　　●售价或高于CR-V

　　奇骏导入国产只用了1年多时间，原因是东风日产想争取快速增长的SUV市场份额。据统计，今年上半年，SUV以销售22.43万辆、同比增长42%的成绩为各乘用车型增长之首，SUV市场仍然存在巨大的潜力。其中中高档SUV市场中CR-V一枝独秀，至今还需要加价销售。据相关资料，2000年—2007年间，奇骏累计销量共达到了61.5万辆，其销售最多的一年达到了6.4万辆，平均年销售量也达到5.4万辆。

　　据悉，具备优良SUV血统的奇骏能否取得和主打家庭市场的城市SUV市场的CR-V一样的战绩，目前尚不明朗。不过兼顾家庭使用的奇骏，肯定会吸引追求驾驶和越野乐趣的一部分消费者。

　　年底有十款新车集中上市

　　奥运闭幕了，新车上市的新一轮高峰似乎又来了。

　　根据本报的统计，9月之后，将有超过10款车在未来两个月内陆续上市或者和消费者见面。本期开始，本报将密切关注这些车的下线。

　　这10款车分别有比亚迪F0、新宝来、奇瑞A3，吉利熊猫、东风雪铁龙世嘉、斯柯达法比亚、长安V101、江淮A138、08款福克斯、力帆620。不仅有以上10款国产车，也有不低于5款进口车型和改款车型，比如现代劳恩斯、标致207CC、MG名爵7自动挡、新夏利等。这些车型上市，足以让奥运之后的车市重新走热。

　　根据已知的信息，比亚迪F0已经确定9月2日上市，这是一款A00级精品小车，历经多次改名。奇瑞A3预计也在9月上市，首批上市的有三厢1.8L、2.0L车型，两厢为1.8T车型也会在年内上市，预计价格会在10万元以内。加长了轴矩的新宝来8月8日已经开始接受预订，上市日期据说已经确定在10月8日。吉利熊猫是吉利战略调整之后的一款重要的小型车，上市时间不会等到10月份以后，该车应该有很多看点。东风雪铁龙世嘉已经接受预订，准确上市时间在9月2日，国产C4将推出1.6L与2.0L两种排量共计5款车型可供选择。长安V101也是一款A0级车型，有望于9月份上市，该车匹配1.3L和1.5L发动机。08款福克斯虽然还继续叫福克斯，但是外观的改动已经开始向致胜靠拢，预计上市时间不会跑出9月。斯柯达法比亚据说将在10月初首次亮相，并邀请媒体尝鲜，预计上市时间在11月份。力帆6201.6L搭载了巴西原装进口Tritec发动机，9月上市要关注市场反应。江淮A138是车型代号，是一款1.3L的紧凑型车，年底还有A137上市补充其在A级车空白。

　　以上十款即将上市的车型，基本都属于小型车和紧凑型车，这正和目前奥运倡导的节能环保理念吻合，相信在年底会掀起一轮小型车之战，究竟谁能胜出，要看谁更节能。（王晓坤 何登峰）