凉爽的九月已经到来。九月在往年是一个令汽车商家和消费者都期待的日子。因为迎接十月黄金周的到来,九月的汽车市场买卖双方的热情都很高。今年车市经历了冰雪、地震、油价攀升等情况,在多重压力下,车市已背负了更沉重的销售压力。当降价不足以吸引消费关注时,新车来了。新车往往是撬动车市的一个有力支点。九月,有哪些新车值得关注呢?让我们做一个先期评点。
精致小车——比亚迪F0
预测价格:4.58万—5.58万元
F0整车外观和线条上看与丰田AYGO微型车非常相似。不过细细品味,我们已经能在F0的车身上发现不少比亚迪自己的设计元素。
比亚迪F0搭载了自主研发的BYD371QA直列三缸发动机,最大功率50千瓦,最大扭矩90牛·米。4000—4500转的最大扭矩转速指标对于1.0升的三缸小车基本上就谈不上什么动力性了。动力输出的确有些弱,2000转以下加速比较缓慢,惟一值得安慰的是,这样的动力油耗水平能控制得较好。
新车评点:一开始比亚迪F0是打着最低价的小车口号吸引国人的消费,而到了真正要上市之时,其价格一下飙升到4万—5万元的区间,这多少让国人有些难以接受,毕竟在这个价位上,可选择的成熟小车太多。而比亚迪仅仅凭借可爱的外观和内饰就要超越众多实力派对手,恐怕会有些力不从心。
改头换面——新宝来
预测价格:10万—12万元
在外形上,新宝来延续了宝来的一贯风格,饱满的车身、流畅的线条,以及坚实的C柱。同时,新宝来的前脸设计与大众进口硬顶敞篷跑车EOS有异曲同工之处,在前脸造型、大灯造型、进气格栅上都与EOS非常接近,这也平添了新宝来的档次与品位。
在内饰上,新宝来也表现了强烈的德系车风格,借鉴了大众车系一贯的简约、对称的设计风格,中控台布局体现了较强的实用主义。值得一提的是,新宝来在后排空间上实现了较大突破,2610mm的超长轴距已到达B级车的标准。
新车评点:老宝来时代的辉煌和上一款新宝来时代的萧条形成了鲜明对比。事实证明,在特定时候赢得消费者青睐的车型,不能仅依靠修改外观及部分内饰来赢得市场了。新宝来在空间方面的改进,无疑是赢得市场的一记重拳。
小打小闹——新福克斯
预测价格:12万—16万元
作为一个小改款车型,新福克斯的变化主要集中在前脸及内饰部分,前脸看起来更像是蒙迪欧致胜的两厢版本,前大灯的变化让前脸显得更加霸道,中网变成了网格式,再配以中网上的金属装饰条,整体看上去更富运动感。
内饰方面,新福克斯在T型区增加了一些装饰,使得其内饰更具一些档次感,新福克斯完全复制了欧版福克斯的T型区,炮筒式仪表盘也让内饰更加充满运动的感觉。
新车点评:福克斯自国内上市后一直拥有着相当可观的销量和人气,尤其是两厢版本更是受到了众多年轻消费者的青睐,但其内饰的相对简陋以及过于简单的配置一直为人诟病。这次福克斯的改进虽然只是小打小闹,但对于一款热门车型而言,它仍具有很大的市场潜力。如果定价还算合理的话,相信新福克斯一定会热销。
运动突破——奇瑞A3
预测价格:8万-11万元
外形方面,奇瑞A3给我们带来了不小惊喜。前脸的“大嘴”、“蜂窝”式进气隔栅突出了时尚动感主流设计风格;短尾、紧凑的车身搭配16英寸6辐条轮毂又展现出一个精致且很显档次的运动紧凑车。
内饰风格的改变让人们对于A3的印象也有了全新的改观。更运动的仪表风格,更立体的中控格调,让我们感受到一种人性化理念的提升。储物空间也被更好地利用。
奇瑞A3主要有1.6L、1.8L两个排量车型,铝制缸体采用了目前主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术,有效地保证进气效率,排放都达到国Ⅳ标准。
新车评点:在A5和A1都不够理想的前提下,奇瑞只能将希望寄托在A3车型。很难得的是,和自主品牌大打“够用”理念不同的是,奇瑞A3突出了运动以及配置方面的特色:通过调整底盘以及悬挂,让A3车型摆脱了松垮的驾驭感受;通过标配ESP,让消费者更放心车辆的安全措施。性价比无疑是奇瑞A3的重头戏,不过就目前来看,奇瑞A3的可靠性以及质量稳定性方面仍待市场反馈。
单骑救主——V3菱悦
预测价格:6万—8万元
V3整车线条设计得非常流畅,前大灯的设计与蓝瑟非常相似,但下面方形的雾灯设计却别出心裁。前脸采用“U”型设计,加大的进气格栅的设计使这款车更加动感。
V3菱悦的内饰与蓝瑟几乎一模一样,但内饰的颜色采用深浅双色搭配,看上去更符合年轻人的眼光。V3菱悦搭载三菱最新技术的1.5升MIVEC发动机,DOCH双顶置凸轮轴,可变气门正时系统,具有出色的动力性能和经济的油耗表现。
新车评点:目前东南汽车旗下没有一款车型堪称主力,在菱帅几年风光之后,蓝瑟未能很好接班,而中型车戈蓝也只是B级车中的小众车型。为了救市,V3菱悦几乎担当了东南全部重任。从外型以及车身尺寸来看,V3菱悦较多借鉴了蓝瑟的经验,这是为了让消费者获得更高的性价比。
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