就在小改款福克斯即将在国内上市的前夕，英国Mountune改装品牌发布了福克斯ST版本，然而这款车型的运动特性被再一次放大，虽然国内已经有无数福克斯车主将爱车进行改装，但这一切似乎只是表面功夫，这次官方改装又会有怎样的变化，让我们一起跟随汽车探索的脚步走近这台福克斯ST。

　　首先我们可以看到Mountune公司改装的福克斯ST为三门版本，但总体外观感觉还是保留了与国内版本类似的造型，成X形扩张的前脸又与即将上市的小改款车型基本一致；全车加装了空气动力学套件，这足以保证车辆在高速行驶时的稳定性，当然，也增添了不少运动气息。

　　绕到车尾，流畅的线条早已被大家所熟悉，扰流尾翼也是福克斯ST的空气动力学套件之一；舱门上红色的“ST”标识和“Focus”标识明明白白的证明了它的身份；静止时的福克斯似乎显得十分低调，而置于尾部两侧的排气管又预示着它的不安，想必启动车子的时候它也会随之躁动起来。

　　对于任何改装版本而言，动力系统的改进才是这款车的核心所在，福克斯ST也在这一点上做足了功课，原本搭载的2.5升Duratec发动机最大马力为225匹，而经过调校后在5500转/分时动力便能达到260匹，在2500转/分时的最大也由之前的320牛米提升至400牛米。如此强大的动力系统可以让福克斯ST在6秒之内完成0-100km的加速测试。

　　就在本月的25号，2009款福克斯将在国内正式上市，它将取代在国内销售的现款车型。据悉，此次登陆国内市场的福克斯与欧洲的现款版本相同，夸张的X前脸、耷眼大灯以及极富动感的条线，这都将成为新福克斯的利器，但最终的成与败我们还要等待。

　　汽车探索之前也曝光过新款福克斯的各个细节，在内饰方面的精进也是大家有目共睹的，相比较现款来说，即将上市的福克斯更加富有科技感和运动气息，采用镀铬材料的驾驶舱不禁为这份动感又加了一分。但无论如何，福克斯还是在80后的人群当中站稳了脚跟。(朱峥）