日前，新宝来已经亮相于一汽-大众广州品牌体验中心，据销售人士透露，先期到店的这批车排量为2.0，1.6排量车型将陆续到店。据了解，8月8日开始接受预订的首批客户将最快在国庆节假期后提到新车，而该店负责人也向记者证实，新宝来的正式上市仪式将定在10月10左右，预计售价在11万元-15万元左右，目前预订情况良好。

　　车身尺寸达B级车标准

　　据悉，新宝来作为一汽-大众自主研发的首款A级车，市场定位在速腾与高尔夫之下，主攻中级车的低端市场。据了解，新宝来在尺寸尤其是后排空间上有较大的突破，2610mm的轴距已达到B级车标准。外观上，新宝来前脸较大气，加上加长的车身，线条也更为流畅。

　　在动力方面，新宝来将搭载大家十分熟悉的大众1.6L和2.0L两款发动机，而放弃老款宝来1.8L的排量。鉴于此举，一汽-大众相关人士表示，这是为了与此前老款新宝来区分开来，重新扩大新品的市场占有度。

　　两排量包抄A级车市场

　　据一汽-大众相关人士透露，新宝来1.6L的任务为衔接捷达和现款宝来，将抢占伊兰特、凯越低排量等中级车入门级客户，而2.0L则正面围攻新凯越与悦动的市场份额。

　　新凯越与悦动都有前身产品固定的市场销售能力与口碑，且都是全新换代车型，配置与外观都有了很大改进，自上市以来纷纷传出销售捷报。对于新增的2.0排量，新宝来算是这个市场的后来者，而此前推出“老款新宝来”也成为一汽-大众后来感到颇为头疼的“一着”。

　　同时，有传媒认为，上海大众朗逸上市后，一汽-大众的新宝来如何定位成了考验厂家的一大难题，同时也是新宝来成败的关键。

　　为此，一汽-大众内部人士对记者解释道，“其实在生产的前期规划时，厂家就已经产品有了较清晰的定位，而且一汽-大众也是在充分研究了各细分市场后才作出各种产品规划。”换言之，新宝来不是冲着朗逸来的。“我们将选择新宝来作为契机，全面调整产品系列，使全系车型更具竞争力。”

　　据了解，朗逸上市一个多月订单数为6000多辆。日前，大众汽车集团(中国)市场部总监、市场营销与网络负责人胡波胡波对此向媒体表示，“新宝来跟朗逸不太一样，朗逸偏重中国消费者的审美观点，新宝来则拥有很好的品牌沉淀，市场上还是有一大批宝来的爱好者，这与朗逸非常不一样，新宝来不会与朗逸形成直接竞争。”（梁斯君）