早在9月,日系高端品牌雷克萨斯预告了将在巴黎车展中,发表全新的IS 250 Convertible敞篷车型,而随着车展的揭开序幕,IS 250 Convertible也正式现身于全球车迷面前,让原本在豪华入门轿车市场以深获好评的IS车系,展现出另一面迷人的上空风情。
虽然在车身前半部的造型设计,与轿车版本的IS车系拥有极为神似的设计,不过根据原厂表示,IS 250 Convertible在外观部分,仅有前保险杠、头灯、后视镜以即车门把,是和轿车版本的IS车系所共享,而其它部分则为了因应IS 250 Convertible的敞篷设定,同时带给人们不同的视觉感受,采用了全新的线条设计。
在车头部分,IS 250 Convertible与轿车版本最明显的差异,在于换上了全新的圆形雾灯,和保险杠造型更为融合,动感气息更上层楼;而在车身侧面,IS 250 Convertible加强了原本的肌肉线条,无论是开篷后的拉风身影,或是关篷时的Coupe线条,都具有相当的有效果;车尾部分,IS 250 Convertible则采用全新的LED尾灯设计,以区别和轿车版本的差异,在视觉效果上颇为耀眼。
座舱内部,IS 250 Convertible的整体设计与轿车版本大致相同,不过为了应敞蓬设定,仍然进行了些微的调整。首先为了配合开篷后的驾驶需求,原厂重新设计了仪表板,让驾驶人能够不受阳光影响获取所需信息,另外IS 250 Convertible的恒温空调也增加了车速感应控制系统,让车辆在开篷的状态下,仍然能够享有宜人的车室温度;除此之外,IS 250 Convertible配备重点之一的Mark Levinson顶级音响系统也经过强化,让后座乘员也能有出色的聆听享受。
除此之外,为了方便后座乘员进出,IS 250 Convertible的车门较轿车版本加长了300mm,而三片式的硬顶设计,除了能够在20秒的时间完成开关篷的动作,三片式的设计,配合加宽50 mm的后轮距,让IS 250 Convertible即便是在硬顶敞蓬设定的情况之下,也能够拥有颇为实用的行李容积。
动力方面,IS 250 Convertible搭载2.5升的V6汽油引擎,可输出205匹的最大马力,搭配六速自排变速箱,期望能兼具操驾的便利性与乐趣。安全性方面,雷克萨斯原厂表示,IS 250 Convertible是以通过Euro NCAP撞击测试五颗星为设计目标,加上VDIM、VSC以及PCS等电子系统的加持,在主被动安全防护上将有水平以上的演出。
在巴黎车展亮相之后,雷克萨斯原厂表示,IS 250 Convertible将会在2009年起陆续于全球各地展开贩卖,让IS车系的产品阵容更为完整,其中欧陆地区的上市时程,约莫将会在2009年夏天,而有关新车的售价与详细产品信息,也将会在届时一并公开。()
图片报道 | 更多>> |
|
- [个唱]范范个唱 张韶涵助阵破不和传言
- [情感]男子街头菜刀劫持女友
- [电影]《非诚勿扰》片花
- [国际]乌克兰议员在国会比试拳脚
- [娱乐]庾澄庆说没与伊能静离婚
- [星光]小S台北性感代言
- [八卦]江语晨与周杰伦绯闻成焦点
- [科教]南极科考雪龙船遭遇强气旋