近日，日产汽车公司首次对外展示了装配了先进锂电池的纯电动车型和混合动力电动原型车。根据NIS-SANGT2012事业计划，日产致力于在零排放车型领域成为领先者，同时将在2010年推出纯电动车型，2012年在全球范围内推广。

　　●电动车2010年量产

　　日产的新一代电动车由先进的锂电池驱动，是日产零排放车型研发项目的一部分。这款新车型采用前轮驱动模式，装配了最新开发的80kW电机和变频器。先进的紧凑型层压式锂电池安装在车厢地板下部，不会占用车内或行李箱空间。据悉，日

　　产将于2010年推出该车的量产车型，量产车型所具有的独特造型设计，将不同于日产任何现有车型。

　　新一代环保车型上装配的先进锂电池来自日产和NEC的合资公司AESC。与传统的镍氢电池相比，新型锂电池性能卓越，同时具备良好的可靠性、安全性、多用途性和成本优势。传统镍氢电池采用柱状结构，而新型电池采用层压式结构，可以提供两倍的电量，在安装方面也更加灵活，具备多种应用。

　　●混合动力两项突破

　　日产独立研发的混合动力电动车采用了两项突破性技术———高性能后轮驱动混合动力系统和平行动力总成的混合动力系统。该混合动力系统采用了日产独立开发的原创型混合动力技术，也是日产第一款后轮驱动的混合动力总成。

　　平行动力总成系统包括带有两个离合器的能量优化系统。在该系统中，一个电机通过两个分离的离合器与发动机直接相连。在驾驶状况发生改变时，电机在两个离合器之间切换，以优化和节省能源，提升燃油效率。该系统消除了对传统扭矩转换器的要求，提高了响应速度，实现了线性加速，提供了更加舒适的驾乘感受。