中新网杭州8月27日电(记者 江耘) 看着眼前这台新买的奇瑞车，浙江温岭市的车主杨永斌有点器笑不得。开了两天时间，车子发生了刮擦，这本来就是件令他十分恼火的事情，更令他恼火的是，透过刮痕剥落的油漆，他发现这辆“新车”多个部位还有一层油漆。也就是说，杨永斌买的不是辆新车，而是辆经过修补的旧车。

　　花新车钱，买辆旧车。为了能够讨个说法，杨永斌几次三番去找卖车方和提货方，无奈双方互踢皮球。一个月过去了，车子依旧停在提货方，问题根本无法得到解决。

　　“真想用一句歌词来表达我现在的心情：‘希望你还能像以前一样对我好’”一句黑色幽默，却真实的反映了杨永斌买车时和索赔时，遭遇的两种冰火两重天的待遇。“希望你还能像以前一样对我好”成为了一名消费者在艰难的维权道路上的一声叹息！

　　惊讶：新车一夜之间成旧车

　　由于生意发展需要添置一部车，今年6月28日，杨永斌来到台州市椒江区的东大汽车贸易有限公司看车。当时，销售人员告知杨永斌，奇瑞牌SQR6470乘用车市场价是100800元，该公司正在搞促销，每辆车的价格为87000元。

　　促销车价比正常车价便宜一万多元，杨永斌动了心，问及特价的理由时，销售方告知，首先该车是库存超期车，需要及时处理掉；另外，从今年7月1日起，全国范围内汽车排放标准政策改变，该车在7月1日之前不上牌，将无法上牌。

　　由于这两个理由并没有涉及到汽车本身的质量问题，杨永斌觉得物美价廉，便与东大达成口头上的买卖协议。

　　当天，杨永斌便支付了46886元的购车款，这其中包括购车附加费、保险费、上牌费、按揭保证金等在内。余款6万元，杨永斌通过按揭形式来支付，按揭、上牌等手续则由东大汽车贸易有限公司代办。

　　生意做成，手续也办的飞快。6月28日下午，东大便代杨永斌办理好汽车保险，并从台州宏瑞汽车销售服务有限公司(奇瑞4S店)提来一辆奇瑞牌SQR6470乘用车交付给杨永斌。

　　就在新车开回去的第二天，也就是6月29日晚上，约10点30分，杨永斌在驾驶奇瑞牌SQR6470乘用车时发生了刮擦事故，车子的右中门跟叶子板的油漆被刮去一大片。正是这一大片油漆让杨永斌看到了这辆车子似乎有点问题。

　　透过被刮掉的油漆，杨永斌发现了外层油漆里还有一层油漆。杨永斌愣住了，他买的新车是经过修理的，车体外的油漆也是重新做的，仅仅用了一天，新车却成了辆旧车。

　　感叹：杨永斌的艰难索赔路

　　气愤不已的杨永斌在6月30日将车开到东大公司，随后双方又将车送到4S店宏瑞公司进行鉴定。

　　事后接受中新网记者采访时，杨永斌表示对方态度还不错，包括东大汽车贸易有限公司销售经理以及宏瑞汽车贸易有限公司老总在内，在看过这辆车的刮擦痕迹后，当场承认这辆车之前确实有过修理。

　　在确认该车是修理过的后，杨永斌觉得销售方在售车前，不将实际车况告知他，将旧车当新车卖，这种行为就是一种欺诈。

　　“我用买新车的钱,怎么买了辆旧车？”杨永斌越想越窝火，觉得销售方要为这种欺诈行为负责，他也应该得到相应的赔偿。

　　最初，杨永斌要求东大退车，返回购车款，然后再补偿87000元。对于这个“退一赔一”的要求，用宏瑞老总的话说，“太过分，是敲诈，谈也不要谈。”

　　杨永斌在吃了索赔的第一口“闭门羹”后，他又来到台州当地的消费者协会进行投诉。

　　“消协当时给出的赔偿条件是，退车外加赔偿车主16000元。”对于这个条件，杨永斌也表示他愿意接受，令他没有想到的是，消协提出的赔偿条件，也没有得到东大和宏瑞4S店的认同。

　　消协方面的协调没有解决问题后，只有要求车主诉诸法律来解决问题。

　　投诉无门。至此，杨永斌还天真地认为，卖车方理亏，只要多沟通，他们会予以一定赔偿的。所以，杨永斌当时并没有走法律程序。

　　30日下午，杨永斌便又叫来了温岭电视台的记者进行采访，希望能够给销售方带来一些舆论的压力。

　　与此同时，杨永斌的索赔条件也在下降，从退一赔一到退车赔5万，再到赔3万、赔15000，最后，他一退再退到要求退车和赔偿5千元。

　　所有的让步都是没有结果的。在这个过程中，杨永斌又向台州市的多家媒体进行了投诉，几家媒体也已到东大公司和宏瑞4S店进行了报道，但是这一切并没有任何结果。