在日前结束的AGF亚洲方程式上海站比赛上，EMS车队91号车手崔岳获得了两个回合的冠军，成为本站积分最多的车手，加上马来西亚站所获积分，目前他在AGF年度车手榜上排在第四位，与榜首的张臻东仅差5分。至此，这个名叫 “崔岳”的车手开始闪耀在国内方程式车坛。近日，崔岳还成功进入北京吉利大学文化经济学院，开始“体育专业经营与管理”专业的学习。

　　少年赛车手

　　2004年夏天，崔岳在上海参加了一个规模很小的赛车俱乐部，开始接触卡丁车，用他自己的话说，那时候只是玩玩而已，并没有参赛得奖之类的念头。但是似乎他与赛车有一种天生的亲近感，崔岳刚玩几天就上手了，很快便出了名。

　　同年，崔岳被推荐到上海曲阳赛车俱乐部，同时开始参加各类卡丁车赛事，在当年的上海卡丁车大奖赛获得中级组亚军，全国卡丁车锦标赛上海站青少年组获得第四，从此他便一发不可收拾。

　　2005年，崔岳夺得了全国卡丁车锦标赛高级组的年度总冠军。这期间，家里也全力支持崔岳参赛，为了参加不同组别的赛事，父亲为他买了三辆卡丁车。这一年，崔岳还参加了FRD车队雷诺方程式培训，并获得结业证书。

　　2006年，除了全国卡丁车锦标赛外，崔岳参加了康巴斯方程式比赛，拿了珠海站冠军，上海站亚军。他的赛车路似乎将就此继续下去，但这年夏天的一场赛车事故却让他在车坛渐渐沉寂了，另外他父亲在承担其赛车费用时也显得有些捉襟见肘，崔岳在06年下半年跑的赛事明显少了。

　　据赛车界一位资深人士评价，崔岳是一名很有天赋的智慧型车手，技术很全面，是一颗好苗子，如果不跑赛事确实很可惜。关于这一点，崔岳只是谦虚地说自己“不过有些小聪明，拿玩的态度开赛车，有时候不是那么严肃，往往也能跑出不错的成绩来。”

　　“蛰伏期”继续体能训练

　　从06年夏天至07年4月前后，崔岳基本处在“蛰伏”状态中，一方面养伤，一方面进行体能训练。与张志强、张臻东、朱胡安等老对手不同，崔岳似乎不需要大量的训练量来提高自己的成绩，因此，当他在07年的赛事中重新出现时，并不需要过多的适应就跑出了好成绩。在上海卡丁车大奖赛上，他获得了年度冠军，在全国卡丁车锦标赛深圳站上获得国际组亚军，贵阳站获得国际组季军。

　　即便如此，崔岳的赛车之路仍然是断断续续，国内赛事的缺乏和车手培养体系的不建全，让崔岳有些无所适从，由家庭来承担全部比赛费用也不现实，所以崔岳在07年参加的赛事并不多，除继续参加全国卡丁车锦标赛和上海卡丁车赛外，其他赛事均未参加。这期间，他加强了体能方面的训练。

　　成为AGF签约车手 今年目标是“保三争一”

　　今年4月，崔岳在山东参加潍坊卡丁车赛，获得ICAA组冠军，AGF赛事部负责人经过仔细观察，发现崔岳是个不错的赛车手，随即邀请崔岳参加AGF大赛。不久，崔岳接受了AGF组委会的邀请，成为了这项赛事的签约车手，由此也减少了他的一部分参赛费用。

　　在AGF马来西亚雪邦站比赛上，崔岳以20：01.660(个人最快单圈1：09.554)的成绩夺得了第二回合的亚军，在最后一圈，他曾一度领先张志强，但之后又被张志强超越。对他在EMS车队这名队友，崔岳给他的定义是“凶猛型”，而自己却偏于稳健。

　　就凭着这股稳健的赛车技术，崔岳在AGF赛场上的发挥越来越好，上海站上，他作为中国邮政EMS车队的车手出战，连续摘得两个亚军，与队友张志强一道，让EMS车队的积分达到51个，遥遥领先于其他车队。

　　上海站后，崔岳也为他在AGF08赛季设立了一个目标，那就是“保三争一”——保证进入前三，冲击年度总冠军。

　　进高校学赛车课程

　　10月7日，崔岳来到北京吉利大学文化经济学院报到，正式成为了一名大学生，在这里，他将在“体育专业经营与管理”专业就读，学习的课程里就有关于汽车赛事的服务与管理等，这是一个培养体育竞赛及相关领域专门管理人才的地方。在未来的两年之内，崔岳就将在大学与赛车场之间度过，他对此也充满了期待，“我希望能在赛车之余好好学习文化理论知识，提高自己的心理素质，这肯定能对我的赛车生涯起到帮助。”