日系/自主平分秋色 本周4款新车相继上市——中新网
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    日系/自主平分秋色 本周4款新车相继上市
2009年08月31日 10:07 来源:网上车市 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  继上周奔驰新S级和帝豪EC718两款车型上市后,本周依然有四款车型相继上市发布。日系和自主品牌可谓平分秋色,各自有两款车型推出,分别为炫丽CVT、欢动1.6CVT、思铂睿和新奥德赛。日系和自主品牌车型的集中上市,不仅可以在“金九银十”的销售旺季提升销量,而且也为消费者提供更多的车型选择。

  炫丽和欢动作为自主品牌的两厢小车,在先期推出性价比较高的手动车型后,在本周将推出各自的CVT自动挡车型,提升了驾驶的舒适性。思铂睿作为东风本田的旗舰车型,在新车亮相、发布和试驾后终于将在本周正式上市。而新奥德赛虽然已公布了售价,但现车将于本周日在全国的广汽本田特约销售服务店上市。

  长城 炫丽

  炫丽作为长城汽车的重点车型,继推出首款VVT全铝发动机之后,还将在9月2日推出匹配无级变速器的长城炫丽CVT车型。届时,长城炫丽将搭载1.5 VVT发动机和CVT无级变速箱,再度冲击小型家用轿车市场。目前长城炫丽CVT已经进入上市倒计时,厂家与4S店都已经为这款新车做好了充足的准备。

  据悉,长城炫丽CVT将在9月2日上市,首先会推出三款车型,其中1.5L舒适型和1.5L豪华型的售价分别为6.99万元和7.39万元。因为炫丽车型一直就没有出天窗版,所以1.5L CVT 天窗版的价格还不明朗,预计在7.69万元左右。目前炫丽CVT已经有部分现车抵达4S店,但因为新车备案原因不能上牌,目前只能够接受预订。

  CVT是无级变速器的英文缩写,直接翻译就是连续可变传动,一般译为无级变速器,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。

【编辑:陈鑫
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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