久经市场人士议论的汽车消费税新政终于尘埃落定——9月1日，消费税征收新政策开始实施。其中3.0以上的大排量乘用车在原来税率的基础上涨一倍。为了应对消费税调整带来的影响，一些汽车厂商已经开始调整进口车策略，趁着9月到来之前大量囤积大排量乘用车，宝马x6、卡宴、雷克萨斯等高档车于近期纷纷高调入市，包括轿车和越野车。市场上掀起了一场消费税新政来临前的高档车盛宴。

　　现象：新政刺激大排量车市场

　　日前，宝马x6多功能车在顺德展厅高调亮相，这款从外形上看完全颠覆了轿车与越野车造型的新款车从被掀开遮盖物那一刻起，持续地引起现场观者的阵阵喝彩声。

　　之所以说颠覆了通常轿车与越野车惯有的外在形象，是因为宝马x6从高度和底盘来说，远远超过普通意义上的轿车，而从车头和车尾的设计来看，这款车有着越野车的普遍功能，包括宽轮胎等新产品，而又彻头彻尾地是轿车的外表。主持人介绍说，这其实是一款综合了轿车的稳定、越野车的山地性能、跑车的速度的多功能车。目前在市场上，尚没有同类级别的竞争对手。

　　x6搭载了3.0L直喷双涡轮增压直六发动机，发动机依然采用宝马经典的直列6缸布局，每个小涡轮负责三个气缸，反向布置，配合高效直喷技术，让传统涡轮增压发动的延迟现象几乎消失。

　　业内人士称，宝马、雷克萨斯和卡宴等高档车品牌在这段时间非常受宠，原因在于9月1日消费税新政即将实施，类似于宝马x6之类的大排量车将直接提价，如在新政实施之前抢先下手购买，将省下不少钱。

　　记者在顺德各大汽车展厅调查发现，近几天来，看大排量车的消费者比往日多出不少，尤其是消费税新政与9月1日正式实施的消息公布后，大排量车消费者更是接连进入展厅看车和咨询价格。

　　“消费税调整后，大排量车的价格将以数万元到数十万元的幅度上升。近来电咨询量和展厅人流量比以前增加了许多。”宝马公司的销售人员告诉记者说，“消费税调整”对大排量车影响很大，直接拉动了最近大排量车的销量。

　　记者在奔驰经销商展厅看见，短短的30分钟时间内，就有好几组客户到展厅看车。除了大部分消费者打算在大排量车消费税上调之前买车外，也有少部分消费者表示，如果下个月大排量车消费税上调之后，价格上涨幅度大，他们也会重新考虑是否继续购买大排量车。

　　何为消费税？

　　消费税是1994年税制改革在流转税中新设置的一个税种。

　　消费税是面向厂家征收的一个税种，现行消费税以价内税的形式计征，即以含消费税、不含增值税的销售额作为计税依据。汽车消费税是购车时征收的一次性税赋，对汽车使用的成本并无持续性影响。

　　消费税与购置税的区别

　　车辆购置税与汽车消费税不同，车辆购置税是对有取得并自用应税车辆的行为的单位和个人征收的一种税。简单而言，消费税是在出厂环节征收的；购置税是买车后再去缴纳的；消费税率是随着国家经济结构来调整的，购置税是随着厂家上报的车辆价格来调整的。

　　针对目前大排量汽车的货源供应，其消费税的计算方法为：

　　消费税＝【车辆价格(CIF)＋进口关税(国产车没有进口关税)】×消费税率÷（1-消费税率)；

　　而车辆购置税的计算方法为：

　　计税价格(不含税价)＝(全部价款＋价外费用)÷（1＋增值税税率17%或征收率4%)×１0%。

　　温馨提示

　　应对：车商囤车等待涨价

　　正如《顺德金版》上期汽车新闻报道所言，按照消费税新政规定，从9月1日起排量3.0升至4.0升(含4.0升)汽车的消费税将提升至25%，4.0升以上的提高到40%。因此在9月1日之前，从消费者到整个大排量汽车行业，所有层面都在发生着悄然的变化。

　　此次税率调整是国家出于节能、环保方面的考虑，鼓励消费者购买有利于环保和节能的小排量车型，从而在一定程度上起到“抑大”的作用。

　　业内人士透露说，消费税上调之事一经获悉，个别大排量车经销商就开始实施早已准备好的计划。据了解，大部分经销商选择的是有车就卖，而且为了抢占市场，甚至在一定程度上降价促销。“不排除有部分销量不好的非主流大排量车型的经销商甚至给予优惠，想以此增加销量扭转现状。”一位经销商说。

　　然而，并不是所有的经销商都是为了抢占市场而促销降价，也有个别暂缓销售，囤积库存等到9月1日之后利用消费税提高而加价销售，以获取更大的利润。

　　“甚至还有一部分经销商以消费税上调为由，已经开始自行加价销售，而且对于自加的价格范围也没有合理的控制。”有业内人士表示，这种恶意提价的做法，主要是为了让消费者止步，以达到囤车的目的。（陈明）