家住常平的老李是江西人，在东莞经营五金业7年有余。因为早就看自己的老款君威“不顺眼”，换车的想法由来已久，不久前终于“生拉硬拽”着记者一起前往4S店看车。老李其实心里早看上了皇冠2.5，但包牌后算下来近34万的价格却让他有些犹豫，因为银行现在严格控制放贷，让手上的流动资金变得很是重要，但经常大修的老车又让换车需求变得极为迫切，老李甚至考虑要不要买辆锐志能省就省了。就在两难之际，车行的销售员解决了老李的难题，她告诉老李，丰田金融提供了多种形式的车贷服务可供选择。最后老李选择了最“节约”的一种——首付6.4万、月供5000多元。“省”出近30万的资金让老李很是高兴。

　　今年车贷业务增长明显

　　记者了解到像老李这样办理车贷的并不少在少数。据销售员介绍，该车行的车贷业务从最初的鲜有人问津发展到现在已占总销量的三成有余，而且，越是淡季办车贷的人越多这一现象在其他品牌的销售中也有明显表现，比如长安福特、一汽大众等贷款购车比例都已占了很大一部分比例。

　　该店负责汽车金融的刘在国经理告诉记者，在现在办理车贷的人群中，购买锐志、皇冠等中高档车的车主越来越多，这是值得关注的一个现象，因为今年经济大环境相对严峻，放贷难让不少私营企业主对流动资金的需求前所未有的强烈，而这些人买车又必须考虑身份地位问题，买的车不能太“掉面子”，因此车贷解决了他们的问题。而另外一个重要的群体是40岁上下的新“精英阶层”，这些人大多收入高且稳定，购车、置宅往往同时进行，而办理车贷有助于他们缓解资金压力。

　　丰田一年期贷款更轻松

　　刘经理表示，对于这些有着较强经济实力的人，丰田金融除了常规的3~5年期标准车贷业务外，还有其他的贷款方式可供选择，比如一种特殊的一年期贷款——“轻松融资计划”：只需首付车价50%，11个月的月供为剩余车款年利率的1/11，而到了第12个月，车主既可选择在月末一次付清剩余50%的尾款，也可以再申请最长期限为48个月的标准贷款。

　　另外，据记者了解，其他一些比如上海通用、长安福特等拥有自己金融公司的汽车品牌，也都有形式各异的“特种车贷服务”。

　　今年以来，车市已经历了一段时间不短的低迷期，东莞地区7月份的上牌数甚至跌到了7000多台。然而业内人士分析，实际需求其实在短期内并不会减少的如此明显，只是因为市民在购车时表现得越来越理性：油价、养车成本、品牌、资金压力……越来越多的因素是他们所顾虑的，在经历了一段艰难曲折后，汽车贷款这一具备了众多优点的事物注定也将被越来越多的人所接受。