上海通用新凯越、北京现代新伊兰特已经揭开了神秘面纱。日前,新福克斯、08款奔腾改款车也正式上市销售。改款新车密集上市冲击国内车市,给消费者提供新选择。但改款新车拿什么打动消费者,是在原车上简单做加减法,还是给消费者带来真实惠?
从国际汽车潮流看,由于竞争加剧和技术升级加快,一款车的生命周期呈现越来越短的趋势。在国外,一款车的生命周期一般为5年,中间穿插不同程度的改款。国内车市,大多数新车换代的时间已经与海外同步,但是就改款而言,其更新程度与海外相比还是有很大区别。
中高档车改款更同步
在今年不下20款的改款新车中,中高档车的改款含金量更高,它们大多提供更优秀的发动机配置,并对核心配置进行升级。比如之前上市的改款奥迪A6L就顺应节能趋势,取消了3.2升和4.2升两个大排量车型,推出全新3.0TFSI车型,并新增3项主动安全技术、12项外观改进及11项内饰变化。据记者了解,全新的3.0TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本,能输出213kW的动力和420N·m的扭矩,实现了汽油直喷和机械增压两项技术的结合。
而今年3月斯巴鲁推出的改款Forester森林人也可圈可点。新款不仅比前款车型有更大的车型尺寸,而且搭载新型2.0升双顶置凸轮轴自然吸气水平对置发动机或新型2.5升双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置发动机,令新款Forester森林人动力表现更为充沛。
中级车改款,增配做卖点
今年中级车市场,也推出众多改款车型,安全、舒适配置的升级是这些改款车型的主要卖点。例如,新爱丽舍新装备了BOSCH8.1版本的ABS+EBD系统,10月19日上市09款奔腾,主要在配置和内饰上进行了20余项升级;而备受关注的新款福克斯属于中期小改款,虽然动力和悬挂总成没有太大变化,但在外观和内饰上进行了较多细节处的升级,同时全系标配前排座椅侧安全气囊,上述这些改款车都在原车基础上提升了产品性价比。
当然,也有一些厂家的改款车完全是“营销”技巧,改款车型换个“马甲”就上市,厂家号称推出的“运动版”,其实只是增加大包围、尾翼等表面东西,发动机、底盘、悬挂则丝毫没变;而“限量版”,也是厂家惯用的炒作噱头,车型其实既不限量销售,纪念意义也无从谈起;对于这些改款车型,消费者肯定难买账。
改款只为留住你
对于汽车厂商纷纷推出改款车原因,专家表示,其实一款经典车型,有必要在适当的时机进行改进,让车型的含金量更高。这样既能通过“改款”完善产品性能,避免单纯降价战;另一方面也节省厂家研发新产品的巨大支出。而对于消费者而言,具有含金量的改款车提升产品性价比,消费者也得到更多实惠。当然专家也指出,具备含金量的改款车型肯定会获得市场认可,对于哪些营销的噱头,也会被市场无情淘汰。
改款车点评
新款福克斯
厂家指导价:11.89万~15.39万元
改进亮点:全系标配前排座椅侧安全气囊、2.0运动版首次增加ESP车身稳定系统、增加USB与ipod接口。
相对不足:改动主要集中在灯组等细节之处, 乍看之下变化不大。
09款凯美瑞
厂家指导价:20.88万~24.28万元
改进亮点:增加VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和停车雷达3项安全装备 。
相对不足:低配车型没有增加安全辅助系统。
新凯迪拉克CTS
厂家指导价:36.8万~58.8万元
改进亮点:新增方向盘换挡拨片、车载硬盘。
相对不足:粗大的A柱和大型的反光镜在转弯时对视线的影响较大。
森林人
厂家指导价:22.98万~35.98万元
改进亮点:车型尺寸加大,搭载新型发动机 。
相对不足:4速手自一体变速器有些落伍。
奥迪A6L
厂家指导价:34.82万~69.6万元
改进亮点:推出全新3.0TFSI车型,新增3项主动安全技术、12项外观改进及11项内饰变化 。
相对不足:主动安全技术提升仅在高配车型上体现。
09款途胜
厂家指导价:16.58万~24.18万元
改进亮点:新增DVD导航、倒车影像雷达等配置。
相对不足:主被动安全配置升级不明显。
轩逸
厂家指导价:14.18万~20.48万元
改进亮点:前后轮盘式制动、新增蓝牙免提。
相对不足:1.6车型配置提升较2.0车型差。(常洁)
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