11月19日,第6届中国(广州)国际车展在琶洲展馆正式开幕。国内外700余辆汽车集中亮相,其中新车数目将突破100辆,其中30余款更是亚洲及全球首发车。此次车展几乎每个展厅都会有一辆概念车。 中新社发 曾志gz 摄
广州车展"群雄相":受伤程度不一、吆喝劲道十足
2008年11月21日 09:08 来源:上海证券报 发表评论
广州汽车展内外形成鲜明的对比。
场内一片盛世景象,尽管与在金融危机中受伤最轻的日系企业相比,美系汽车巨头受伤最重,但美系、日系汽车企业一样,依旧重金包下大规模展台。场外,你时时会听到关于美国汽车巨头北美经营处于困境的消息,破产传闻更是满天飞;而国内汽车销量急速下滑、裁员减产的消息更是不绝于耳。
我们该相信谁?相信自己的眼睛还是自己的耳朵?
一位欧系巨头告诉我们:在金融危机之下,中国这个高增长的市场变得更为重要。因此,在广州汽车展这个展示企业实力或者信心的舞台上,谁也不会示弱。但是,厂商的信心变成实际的购买力,离不开消费者的信心。而消费者的信心需要其他力量的扶持。在采访中,多位负责销售的汽车公司高层显得压力重重,他们都提出了“过冬”这一说法。他们也都在期待出台鼓励消费者信心的措施,期待中国车市能够回暖!
这一刻,我们相信:车展只是一个大Party!我们只关心:谁将在金融危机中生存下来并活得更好?是最精明的日系汽车企业们?还是可能绝地逢生、正在加注中国的美国汽车企业?或许是那些早就意识到危机并手持大量现金的中国汽车企业?
无论如何,一场对中国市场的角逐将以更激烈的方式上演!
【编辑:赵婕】
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专题:2008广州车展
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