连续6年高增长势头中止 车市能否扭转乾坤?——中新网
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    连续6年高增长势头中止 车市能否扭转乾坤?
2009年01月30日 09:51 来源:每日新报 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  随着去年3月起油价的快速飙升,中国车市连续6年高速增长的势头中止。汽车业在去年下半年下滑尤其明显,全年销量为938.05万辆,同比仅增长6.70%,比上年回落15.14个百分点,销量增幅为十年最低。国内车市在牛年能否扭转乾坤,成了牵动我国经济的重要因素之一。

  分析人士认为,扭转乾坤的困难依旧显著。汽车行业分析机构Ipsos Auto预测,今年中国乘用车市场将受制于四大关键因素:宏观经济、产业政策、消费需求以及外部约束。

  中国的经济增长在短期内由于受全球金融危机影响将放缓,商务用车可能下降,汽车出口出现萎缩,进口车市场受到冲击,钢材、原油价格等外部条件的不确定因素,都将是中国车市走“牛”的现实障碍。

  但分析人士也指出,从长期来看,随着全球经济回暖,中国的国内生产总值持续增长,及其所带来财富的增加,人们对汽车的需求也将水涨船高,因此中国乘用车市场将会迎来新的一波高速增长行情。

  汽车行业分析师叶盛认为,中国汽车业最快将在今年上半年就走出低谷,开始反弹,全年仍将保持增长。虽然受到金融危机间接影响导致增速放缓,但中国车市仍被看好。

  此外,国内汽车产业政策、振兴计划的刺激作用将推动中国车市更快走出低谷。随着产业政策对节油、环保、自主研发等未来汽车产业发展方向的引导,小排量精品汽车、新能源汽车、自主品牌汽车将迎来牛年新机遇。

【编辑:张艳红
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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