贵州返乡农民工今年回乡路路通

　　中新网贵阳1月28日电 (记者 张一凡)“我今天要去贵阳机场接孩子她爸爸。”贵州开阳县的姚永碧大声地对着手机说，惟恐身边的人听不到。作为外出务工人员的妻子她这份骄傲让人惊奇。

　　春节将临，又是一年被称作“人类迁徙史上壮举”的中国农民工返乡，对贵州这个劳务大省来说，更是有说不出的窘境。然而，2016年的返乡，对贵州人来说，交通工具供选择的条件多了，回乡的速度快了。

　　姚永碧是贵州开阳县白马村人。开阳县是省会贵阳的一个下属县级市，距离省城70多公里，因为交通问题，2015年12月以前，即便距离家乡这么近，在省会打工的她回家乡一次需要辗转5个小时，而他的丈夫石永军在浙江宁波打工，每年回家的路上总是要折腾3天左右，回家一直是这两口心头的疼。

　　2015年12月31日贵州省本土航空“多彩贵州航空公司”首航，之后随即开通了天津、宁波、珠海、成都等省内外航线。姚永碧的丈夫买到了一张低价宁波回贵阳的机票。12月28日晚上就将回到贵阳。

　　贵州像姚永碧夫妇这样外出打工的人数超过800万人，每一年春节返乡是困扰他们团圆紧箍咒，随着2015年底贵州立体交通的彻底改善，回乡也成了他们一次惊喜、新奇与快乐之旅。

　　2015年底，贵州高速公路通车里程突破5128公里，实现全省88个县“县县通”高速公路，成为中国西部地区第一个实现县县通高速公路的省份；而空中交通覆盖了九个市州中心城市，有贵阳龙洞堡、遵义新舟、铜仁凤凰等十个通航机场，形成了“一干九支”的格局；同时贵广高铁的开通，陆路交通的便利让更多的贵州外出务工切实感受到来去的自由。

　　“今年我骑摩托回家，把车子给娃娃，下回坐高铁了，方便得很！”在广东湛江打工的老陈是“公路骑行大军”中的一位，通过电话连线，他这样说。

　　正在进行的贵州省两会上，《政府工作报告》明确提出大力构建现代基础设施体系，在增强发展支撑能力上实现重大突破。未来，贵州将建成贵阳至昆明、重庆、成都等高速铁路，营业里程达4000公里、公路里程达20万公里，最终实现“六横七纵八联”的交通大格局。

　　“交通方便了，发展的软、硬件增强了，老百姓返乡创业的激情也出现了，在家乡发展的劲头比以往更强烈了！”贵州省人大代表罗宁说。(完)