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机场名称不是酒厂的广告牌

2012年05月25日 14:43 来源:长沙晚报 参与互动(0)

  5月24日,四川宜宾市委宣传部工作人员称,四川宜宾机场更名“宜宾五粮液机场”,是经过立项批准的,并且该机场不是国内首家以企业命名的机场,贵州茅台机场将在年内开工建设。(5月25日《长沙晚报》)

  如此冠名,于道路、于建筑,本来早已不足为奇,但于机场,确实罕见。如有网友调侃:“建议西安咸阳机场改为西安西凤20年机场,呼和浩特白塔机场改为呼和浩特河套王酒机场,榆林榆阳机场改为榆林大烩菜机场,还有北京二锅头机场……”全国机场名称一片“酒香”,先已经“醉”倒了乘客,岂还分得清此地彼地?

  有网友称,五粮液作为宜宾的支柱产业,能够以其影响力来宣传宜宾,让更多的人了解宜宾的发展,带动经济增长。然而,五粮液名声再响,也只是一个品牌名称。如果一个城市的名称反而不及一个品牌名称,这个城市应该反思的是怎样把城市品牌叫响,而不是以品牌来标注城市。

  况且,五粮液今天虽然如雷贯耳、炙手可热,但市场竞争从来没有常胜将军,而机场的名字,却有永久性,难道以后五粮液在宜宾的地位被取而代之后,机场还得改名为“六粮液”吗?至于借五粮液扩大宜宾的影响力,也有可能适得其反。机场都叫五粮液了,宜宾这个地名的影响将更式微。

  让机场名称成为企业和产品的广告载体,商业化也就不可避免。无疑,这对城市的文化氛围,对体现在机场名称上的城市历史文化,是一种消蚀。不知道五粮液有没有为此支付费用,现在的城市管理者之所以热衷于如此冠名,显然是只算商业账,不算文化账。

  现在,在冠名尚缺乏规范的情况下,应该以可行性研究、民主决策的程序来遏制和约束冠名。既要算商业账,也要算文化账,只有冠名与城市历史文化的延续相符、能承载城市的文明和人文素养、增加城市的文化气息,才允许被冠名。否则,名称商业化,城市就少文化,无论如何也是一笔亏本账。

  钱夙伟

【编辑:何敏】
 
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