国际航协：上半年两舱客运增速放缓

　　国际航空运输协会发布的最新两舱(头等舱和商务舱)数据报告显示，2013年上半年，两舱客运市场增长趋缓，今年上半年两舱客运同比增幅为3.2%，低于2012年两舱客运4.8%的年增长率。在过去几个月里，两舱客运市场增速有所放慢，占全球客运运输总量的比重也略有下降。

　　今年年初以来，由于商业环境的影响，搭乘头等舱和商务舱出行的国际旅客数量的增长速度与去年相比放慢。2012年下半年至2013年年初，全球商业信心水平增势强劲，但在过去的几个月里，商业信心水平表现平淡，导致两舱客运的增势开始放缓。

　　航空客运市场在经历了连续几个月的低迷后，6月份表现趋于稳定。2013年6月全球两舱客运量与去年同期相比增长了4.1%，经济舱客运量与去年同期相比增长了4.0%。

　　截至目前，欧洲内陆的两舱客运量没有明显改善，6月份，两舱客运量同比增长1.7%，不过，仍然高于2013年上半年的整体增长水平，2013年上半年该地区两舱客运量增幅只有0.7%。

　　远东内陆地区，与去年同期相比，两舱客运量在6月份增长了9.0%，扭转了近几个月的颓势。2013年上半年，远东内陆地区的两舱客运量增长了6.2%，低于2012年的增幅(9.0%)。7月份，中国的出口订单增幅略有下降，出口水平连续4个月出现下滑。中国经济在未来几个月内的走势，将关乎到这一地区的航空客运市场的增长速度。

　　7月份，商业信心指数和出口订单数量与6月份相比略有改善，主要基于发达经济体的各项指标表现较好，欧元区在最近几个月也一直表现出稳定迹象，这有助于减少航空旅行市场面临的下行压力。采购经理人指数表明，德国的经济增长正在温和加速，法国、意大利和西班牙正在放慢经济减速的步伐。受利好因素的推动，与该地区相关联的市场继续保持增长态势，其中欧洲至中东和欧洲至远东航线6月份两舱客运量分别增长了6.5%和5.1%。最新数据显示，欧元区长达18个月的衰退在2013年第二季度结束，该季度的国内生产总值增幅为0.3%。如果目前的增长态势得以继续保持，那么这些市场将会持续强劲增长。

　　从目前金融市场的表现来看，未来几个月，两舱客运需求将实现增长。在过去的1年中，世界贸易增长速度比两舱客运的增速更为缓慢。发达市场表现疲软，致使发达经济体的国际贸易出现总体下滑的趋势。相比之下，新兴经济体的国际贸易却在强劲增长，因公搭乘头等舱和商务舱出行，尤其是连接新兴市场的航线，由此得以保持增长。

　　最新数据表明，商业信心指数略有回升，7月份的出口订单数量有所改善。在经历了第二季度的疲软走势之后，全球新增出口订单开始增长，重回上涨区间，预示着世界贸易在未来几个月将实现增长。这些数据虽不保证航空客运在未来几个月内会加速增长，但至少可以减少商务旅行在过去几个月所面临的下行压力。阎密