兰新铁路第二双线建设进入收尾阶段

　　中新网兰州4月18日电 (冯枫 李鹏)4月18日，兰州铁路局召开兰新铁路第二双线(兰州局委管段)工程静态验收动员部署会议，全面部署工程静态验收工作。这标志着世界上一次性建设里程最长的高速铁路全面进入工程收尾阶段。

　　兰新铁路第二双线是一条横贯我国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉。经青海西宁，甘肃张掖、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，是中国《中长期铁路网规划》重点项目，为西部大开发计划新开工18项重点工程之一。线路正线全长1775.935km。其中：甘青段起讫点里程DK1+400～DK1119+679,线路正线全长1066.012km；设21处车站。

　　为确保兰新铁路第二双线静态验收工作顺利实施，根据国家和铁路总公司工程验收和高速铁路竣工验收等相关要求，兰州铁路局与兰新铁路甘青有限公司共同制定了兰新第二双线(兰州局委管段)静态验收实施方案，成立了工程静态验收领导小组，下设工务、通信、信号、信息、电力、牵引供电、房建、客服设施、建设用地、环水保、自然灾害及异物侵线监测系统工程等11个专业验收组，按照国家有关法律、法规，铁路总公司有关文件、规范和技术标准，对兰新铁路第二双线(兰州铁路局委管段)工程进行全面检查及验收，组织审查各种静态验收资料，对验收工程项目进行施工质量评定，汇总工程检查中发现的问题并落实问题的整改，以确保兰新铁路第二双线如期开通运营。

　　据介绍，兰新铁路第二双线(兰州铁路局委管段)静态验收工作将于2014年4月20日开始，8月10日结束。其中兰州西至民和段现场静态验收时间为4月20日至7月10日，浩门-石板墩段现场静态验收时间为4月20日至8月10日。(完)