处罚不力 快递企业频频铤而走险

    本报讯 （记者索冬冬）昨日，记者从民航局了解到，近日民航局公布了2013年17起危险品航空运输违规行为处罚情况，因违规运输危险品受到处罚的行为共计10起，约占违规总数量的60%，受罚对象包括航空公司、快递公司、地面服务公司，其中数家公司也是“屡犯”不改。

    航企、快递、地面公司

    一同被罚

    航空公司方面，南航河南分公司未取得危险品航空运输许可，从事危险品航空运输，南航深圳分公司则未按规定收运和检查危险品包装件，分别被没收违法所得492元和罚款人民币1万元。

    受到处罚的除了航空公司外，也包括快递物流公司、地面服务公司等。

    除了国内的一批快递物流公司受罚外，国际快递公司也是违规被罚。中外运-敦豪国际航空快件有限公司、在普通货物中夹带危险品，而在2012年中外运-敦豪国际航空快件有限公司上海分公司也是以非危险品品名托运危险品，被警告和罚款人民币2.9万元。

    民航局方面强调称，成都东骏快捷物流有限公司、成都金诚航空货运有限公司分别在2010年、2012年因存在“在普通货物中夹带危险品”的违规行为受到民航管理部门的行政处罚，这两家公司在2013年因相同的原因再次受到行政处罚。

    有业内人士透露称，上述问题也是行业普遍存在的问题，不少快递都在打擦边球，只是看最后有没有出现问题，但近年来也是在逐渐规范。

    去年以来，快递航空运输频频爆出问题，危险品谎报为“标书、连接线和鞋子”上飞机，有航空公司航班也因此紧急备降。据了解，类似问题主要在于揽收快件和内部安检环节存在漏洞。

    物流业资深人士徐勇认为，由于国内运输危险品、化学品样品等货物渠道稀缺，正规渠道运输成本太高，不少企业选择用快递运输这些货物。而目前处罚力度太低，部分企业瞒报谎报危险品，被查到了罚款了事，这也导致企业“铤而走险”。运输危险品一方面需要具有相关资质的企业配送，一些企业用户运输量小的话成本很高，相比之下，用快递的方式则是论斤配送，费用更低。