评论：成品油消费税调整还没有完成

　　财政部、国家税务总局宣布，11月29日起调整成品油等部分产品消费税。其中，汽油消费税单位税额提高0.12元/升，柴油消费税提高0.14元/升。选择国际油价连续震荡下行时调整成品油消费税，避免因调税导致成品油价上升的意图明显。此次消费税上调税额与成品油应降额度相等，因此油价不涨不跌。

　　谨慎适度，并注重减轻主要依赖摩托车等工具的中低收入群体的负担，体现了此次调税的综合考量，但同时，另外一些问题也凸显出来。其一，是调节力度够不够的问题；其二，是税收用到哪里的问题；其三，是谁来征收缴纳的问题。

　　其实，别说成品油消费税的效果如何，许多普通消费者连油费中包含哪些税费也不清楚。这与通过税收调节达到更合理使用成品油等资源类产品、促进绿色发展的目标还有相当的距离。因此，在调整成品油消费税的同时，其他有待解决的问题也需要尽早给出回答。让消费者能够明确缴税种类和额度，能够掌握新增税收用于环境治理等公共事务的具体去处，是起码要求。有了这个基础，成品油价格机制的全面优化，才能找到更清晰路径。就此而言，成品油消费税调整还没有完成。