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“中亚列车”运行5月:“成都造”9天与中亚五国无缝衔接  

2014年12月08日 16:34 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新网成都12月8日电 (张浪 吴静)记者8日从成都海关现场业务处获悉,作为双黄金通道之一的“中亚列车”,自7月15日开班以来目前已稳定运行13班,累计发行标箱250个、货值超1300万美元。

  据成都中亚班列物流有限公司总经理王彬蔚介绍,中亚列车实行集装箱和整车混编发运,目前主要出口货物为五金机电、机械配件、石油钻机设备和化学品等。列车从成都(青白江)铁路口岸出发,经兰州、乌鲁木齐一路向西,大约4天后抵达阿拉山口并在此换轨,分别开往哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比时凯克、乌兹别克斯坦的塔什干、塔吉克斯坦的杜尚别以及土库曼斯坦的阿什哈巴特,全程最快9天就能让“成都造”抵达这些国家,比原来节约了大约一半的时间。

  “西部大开发战略推动了成都及周边城市乃至四川盆地的快速发展,更多的第二产业入驻成都这片热土,其中以青白江、双流等地工业园区的快速发展为代表,因此,出口中亚的货物中成都货物占总量的八成以上。”成都海关现场业务处副处长刘佳芹告诉记者。

  为了扩大中亚列车的知名度,吸引更多的客户,中亚班列始终秉承“门到门”的新理念,为客户提供提货、运输、仓储、装箱、报关为一体的全方位“一站式”物流服务,并出台一系列优惠政策。“500公里内上门提货,免报关报检、查验费用和集装箱堆场杂费;建设信息化平台,为客户提供快捷的晚上订舱服务等。目前正在积极申请运费补贴,最大化为中小企业节约物流运输成本。未来将设立重庆地区货物集散中心,简化货物出口流程,便捷中小企业进行国际贸易;建立中亚五国商品陈列厅及采购中心,以完善国外配送服务,促进双边贸易互通。”王彬蔚介绍。

  日前,“双黄金通道共兴丝绸之路――成都铁路口岸及蓉欧快铁、中亚列车”推广活动在广州举行,吸引了约2000名参加广交会的国内外客商前来咨询,初步达成合作意向商家200名。“广交会后,中亚列车的知名度大大提高,目前已接到多个客户咨询。公司也正在不断完善工作流程,寻求国外代理加强合作,以期尽早实现‘中亚列车’的宏伟蓝图。”刘佳芹说。(完)

 
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