前海携手蛇口进入自贸区将为深圳带来多少惊喜？

　　专家认为，蛇口作为改革开放第一炮的所在地，配套相对前海更为成熟，加上隶属招商局，雄厚的背景使其搭上自贸区的顺风车亦在情理之中。图为蛇口港片区。 鲁力 摄

　　在深圳大学经济学教授钟坚看来，前海、蛇口被纳入广东自贸区，为深圳经济社会发展提供了新机遇。那么，“自贸区”到底会给深圳的经济发展和市民生活带来一些什么具体的影响呢？

　　■短期影响

　　股市

　　蛇口跻身广东自贸区

　　概念股迎来上升机会

　　近日，广东自贸区方案正式获批，深圳蛇口以“黑马”的姿态加入到自贸区的范畴。受此利好政策影响，29日，沪深两市与蛇口有关的自贸区概念股表现较为抢眼。

　　据深圳本地一名券商介绍，自第二批自贸区申报启动以来，相关概念股前期已被多轮爆炒，普遍涨幅巨大。这次方案敲定后，一些新增区域也被纳入自贸区版图，进而使这些区域相关上市公司有了发展的“催化剂”，并最终反映在股价上。

　　“这些自贸区新宠有望获得资金青睐并大幅补涨，尤其是增设的蛇口片区大大超出市场预期。”上述人士称，蛇口上市公司未来一段时间补涨潜力巨大，特别是港口物流、地产、金融等板块，政策叠加效应会使股价有不俗的表现。

　　记者了解到，与蛇口相关的自贸区概念股包括：深南电A、深赤湾A、广聚能源、天健集团、中集集团、中粮地产、招商地产、华联控股等，上述股票中有6只昨日收盘时录得上涨，其中涨幅最大的是招商地产，达10%。

　　据悉，在去年8月，上海自贸区获批的消息一经发布，上海概念股也同样迎来“集体狂欢”。其中有部分股票在一波短暂的炒作中，股价大涨40%以上。与此同时，上海自贸区概念还带动了天津、福建和海南其他区域板块。

　　分析人士称，广东自贸区今后将发挥港澳在国际经济中的突出地位和优势，带动华南地区经济结构调整。蛇口板块的表现只是其中之一，从长远来看，广东自贸区的获批将对本地的金融、地产、大交通等多个板块产生利好影响。

　　具体到A股的上市公司中，业内人士人为，值得关注的本地企业包括：有望受益自贸区金融改革的平安银行、招商银行等；以及在前海拥有大量土地的中集集团、招商地产等；还包括粤港澳地区的港口海运概念股盐田港等。

　　对于当前自贸区概念股行情，财富证券一名分析师认为，受益于政策面和市场面双重推动，自贸区概念股未来还将反复活跃。但投资者需注意，上海的首发试验田优势与其他地域不可等同，因此投资者应保持理性，“不要盲目期待类似去年上海自贸区多轮暴涨的行情。”

　　此外，还有分析师认为，自贸区概念股短期风险大于机会，利好出尽后，当心“见光死”，因此投资者可以等待调整后的第二波机会，特别是随着自贸区相应的实施细则和具体举措等出台后再视情况而定。

　　楼市

　　蛇口二手房更难买

　　新房价格或更坚挺

　　对于蛇口被纳入自贸区，记者也现场走访并采访了多位专家了解到，目前深圳蛇口受自贸区消息影响，二手房出现业主暂停卖房或调高放盘价等行为。而新房则由于这一片区历来销售的都是高端楼盘，因此本已高位的楼盘单价在近期并没有明显上涨。专家认为，自贸区政策出炉对蛇口新房的高房价将构成支撑，未来不排除带来蛇口房价新一轮上涨。

　　在蛇口片区，记者走进一家房产中介地铺，在得知记者想要询问下放盘的二手房源时，该地铺的经理告诉记者，最近受蛇口纳入自贸区消息的影响，很多原来想要卖房子的业主现在也都暂时表示不再卖房，或者直接上调了房源的放盘价，因此这名经理建议记者，要买房可以稍微等等，看看市场变化再说。

　　而在另外一家中介地铺，中介则建议记者有看好的能接受价格的房子最好赶快出手，“最近受自贸区消息影响，这里二手房源更加紧俏，价格也有很大的上涨冲动，看房的人要加快购房”。

　　对于蛇口片区被划入自贸区，是否会引发新房的涨价潮？美联物业一位黄经理告诉记者，目前蛇口片区的新房都是以别墅或高端公寓等类型为主，这些新开放楼盘价格都在10万元/m2上下，价格可能不会有很明显的提升，而自贸区政策对于房价的刺激只能说是锦上添花，无疑是更支撑这些高房价。

　　而蛇口房子的租金则由于这里居住着大量外国人而一直在深圳属于较高水平。这名经理告诉记者，蛇口的房子不管是自住还是买房投资，都有租房的租金作为支撑，含金量很高，自贸区政策后，“蛇口片区的租赁市场势必会更加活跃。深圳70%的境外人士居住在蛇口片区，这是片区房价的另外一个支撑点，今后境外人士可能会更多，长线持有的也会更多”。

　　深圳房地产研究中心高级研究员李宇嘉则表示，蛇口被纳入自贸区后，参照上海自贸区成立后附近片区房价的变化，蛇口片区的房价也将上涨。目前，蛇口面临着片区老化的问题，以后这里的城市更新会更快。而蛇口的商业地产、工业地产也会重新规划，改造前景大。

　　■长期影响

　　物流行业

　　自贸区方案落地 物流业收“大礼”

　　广东自贸区的获批对珠三角、广东乃至整个华南的经济都具有深远的影响。“物流业将是最先获得快速发展的行业之一。”深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲告诉记者，对于这一新政的到来，深圳的物流企业已做好了准备，并早早开始对传统业务开展“借势升级”。

　　据统计，深圳物流产值已突破1000亿元，发展水平接近发达国家和地区。2009年—2013年间，深圳现代物流业增加值年均增速超15.4%。全市现有物流公司14800多家，供应链公司300多家，且集中了全国80%以上的供应链管理公司的总部，其中包括怡亚通、飞马国际、普路通等行业龙头企业。

　　业内人士分析称，此次广东自贸区的获批，将有助于推动深圳现代物流业再上一个新台阶。可以预见到的是：在贸易限制取消、关税降低的政策刺激下，自贸区内的企业数量和种类将大幅增加，国际大宗货物也会到自贸区进行周转流通，整个贸易量将激增，此前上海自贸区已有先例。

　　“贸易量增加将给物流企业带来更多的业务，让企业获得更多的利润，而且自贸区越是繁荣，对物流业的依赖越来越大。”中信建投经济咨询园区经济研究员张久松认为，未来一些具有强大实力的物流企业，将抓住机遇拓宽服务，并提升服务质量，逐渐在国际贸易中扮演着重要角色。

　　不过，他也提醒说，随着自贸区的挂牌，一些行业龙头纷至沓来。在这种情况下，货主对物流服务在深度与广度上的要求也会更为严格，对物流服务的质量要求也越来越高。“庞大的仓储能力，高效的输送能力以及贯穿全球的流通范围，对于目前的物流企业来说将是一个不小的挑战。”

　　专家称，自贸区的设立对物流业来说机遇与挑战并存。物流企业必须以全球化视野，在细分市场对标全球领先企业。“在多元化的货运业务需求下，物流企业必须改变单一的、粗放式的经营模式，开展多种增值服务。”中信建投经济咨询研究总监周锐指出。

　　据深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲介绍，由于自贸区实施细则尚未出台，究竟会有哪些利好还需要观察。但业界普遍预计，广东自贸区相关政策的推进手法会更加灵活和具有创新性，不会像上海那么四平八稳，“特别是对深圳这座创新特色鲜明、民营企业众多的地方更是如此。”