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滴滴取消“快车免费” 低价引起出租车司机不满

2015年06月05日 07:33 来源:京华时报  参与互动()

  本周一,北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”相关负责人,昨天下午,滴滴快的官方微博发公告称,自5月25日启动的“橙色星期一免费坐快车”活动将取消。

  按原计划,在“橙色星期一免费坐快车”活动期间,相关城市乘客可在周一免费乘坐两次“滴滴快车”,每次免单15元。5月25日活动启动当天,日订单超200万单。昨天,滴滴快的宣布原本计划在下周一(6月8日)和下下周一(6月15日)开展的活动取消,不过每名用户使用滴滴快车乘车后,将获得2张8元快车券补偿,替代原来15元一次的免单。

  据了解,快车定位于平价专车,以北京地区为例,快车的价格是“0元起步价+1.5元/公里+0.25元/分钟”,比价格是“起步价13元+2.3元/公里+低速行驶费和等候费”的出租车还要便宜。这引起不少出租车司机的不满,出租车司机担心生意会被专车抢走,毕竟滴滴快的拟打造出租车、专车、快车、顺风车、代驾、大巴等“一站式”出行平台。“橙色星期一免费坐快车”活动宣布后,遭到多地出租车公司和出租车司机的反对。5月底,济南市37家出租车公司所属的8500多辆出租车收到通知,要求全市出租车驾驶员共同卸载滴滴快的等各种打车软件。两天前,北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人,明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务违反了现行法律法规的规定。

  滴滴专车负责人回应,将按照相关部门的要求进行自查整改,开展合法业务,同时进一步加强与政府部门合作,建立数据监测平台并与政府部门对接,开放平台人员、车辆及订单相关数据信息。

  昨天,滴滴快的与北汽集团还正式签署了战略合作协议,双方将在资源互补的基础上,拟在新能源汽车、车联网、企业用车等领域进行深度合作。滴滴快的还将为北汽集团及其下属公司开通企业版,提供全方位的用车服务解决方案,盘活北汽集团内部车辆资源。

 

【编辑:左盛丹】
 
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