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滴滴不认可“专车快车加剧拥堵” 称在变相误导公众

2015年09月20日 11:40 来源:央广网 参与互动 

  据中国之声《央广新闻》报道,的确,进入9月后,北京的交通拥堵确实越来越严重。报告也显示,其他主要大城市不同程度的出现了高于往年同期的拥堵数值。那么,对于这份数据把拥堵的一部分责任归咎于“专车、快车”上,对此互联网专车公司是如何回应的呢?

  对于这份报告,把部分拥堵原因归结于专车、快车等服务,专车公司、滴滴方面发布官方微博进行回应,他们表示,专车加剧城市拥堵,这种论断变相误导了很多人。

  滴滴回应的全文是这样:

  第一,发展网络预约出租车、专车等服务,可以减少乘客打车的时间,减少原有出租车的空驶里程,缓解城市交通。

  第二,专车也就是一辆普普通通的车,别的车跑,它也要跑,它在不增加车辆指标、车辆走数和乘客行驶里程的前提下,为更多的人出行提供了方便,没有专车,乘客也会坐出租车或自驾车出行,两者抵消。

  第三,城市交通指数的升或降有很多原因造成,点名道姓、大张旗鼓地说和专车有关,滴滴表示不敢认可这样的结论,同时这种结论也变相误导了很多人。

  第四,滴滴在6月份推出了顺风车,是一种环保、公益的拼车方式,提高了200余万辆的车载使用率,真正缓解了城市交通的拥堵状况。而滴滴在北京、深圳测试的巴士,也大幅提高了城市交通的运行效率,

  另外,交通部运输服务局巡视员徐亚华提到,“互联网+交通”真正能够解决城市拥堵。不过也有评论认为,随着互联网打车软件的到来,市民的出行习惯于模式已逐渐改变,打车软件一方面满足了市民出行需求,为市民提供更舒适的便利和体验,但在高峰时期,专车、快车的业务出行,也确实使高峰时期本就拥堵的城市交通承受了更大的压力。  (记者刘乐)

【编辑:叶攀】
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